01 慘烈的財報季 如果要為2025年的電商行業選定幾個關鍵詞，即時零售和AI一定不會缺席——盡管它們還沒有展示出自己的賺錢能力。 即時零售更是給財報拖后腿的一把好手。今年以來，京東一聲“槍響”，阿里
物聯網 | 2025-11-28 18:26 評論本文系深潛atom第981篇原創作品 從參數競爭到記憶治理 AI產業的下一賽道 楊小賢丨作者 深潛atom工作室丨編輯 在AI逐漸普及的今天，你或許有過這樣的體驗：跟AI說“我胃不好，少吃辣”，轉頭換
人工智能 | 2025-11-28 18:21 評論太空算力是一種將數據中心和計算能力部署到太空軌道的技術，通過衛星及其搭載的計算硬件進行在軌數據處理。 北京擬在700-800公里晨昏軌道建設運營超過千兆瓦（GW）功率的集中式大型數據中心系統，以實現將
云計算 | 2025-11-28 18:19 評論文｜魏琳華 編｜王一粟 相比阿里千問的橫空出世，螞蟻集團（以下簡稱“螞蟻”）這款通用AI應用“靈光”的爆火，有些出乎意料。 上周，螞蟻發布的靈光App悄然登上了各大應用商店的榜首。僅僅上線6天，它的下
人工智能 | 2025-11-28 18:14 評論11月28日，必創科技（股票代碼：300667）發布一則人事變動公告：公司董事兼副總經理徐鋒因工作調整辭去副總經理職務，辭職后仍繼續擔任公司董事、薪酬與考核委員會委員。其原定任期至2026年9月26日
傳感器 | 2025-11-28 18:13 評論文|海山 來源|博望財經 汽車界靠向華為并不是什么新鮮事，東風則顯得更為激進。 “一個團隊，投入百億。” 11月20日，在“2025華為乾崑生態大會”上，奕派科技總經理汪俊君在最后階段出場，身后PPT
新能源汽車 | 2025-11-28 18:12 評論vivo，把產品經理“踢”進戰壕里？ 據新浪科技報道，近日vivo于內部發文確認，原vivo產品副總裁黃韜升任公司副總裁，進入管理委員會，向vivo高級副總裁、中國區總裁程剛匯報，負責業務不變。 作為
消費電子 | 2025-11-28 18:08 評論近日，上海聯合產權交易所發布公告，華大半導體有限公司擬以41,967.01萬元的底價，“清倉式”轉讓其持有的中天晶科（寧波）半導體材料有限公司43.0522%股權。 這意味著這家由華大半導體主導投資的
傳感器 | 2025-11-28 18:07 評論撰文?/ 薛飛 出品?/ 五星評車 2025年11月的華為乾崑生態大會上，東風“奕境”、廣汽“啟境”兩大新品牌正式發布，標志著華為智能汽車生態形成“五界”與“兩境”的雙軌格局。 鴻蒙智行麾下的問界、智
新能源汽車 | 2025-11-28 18:05 評論11月27日，國銀金租發布公告稱，公司作為出租人與承租人青海黃南粵電新能源有限公司于2025年11月27日訂立融資租賃合同，據此，出租人同意以代價人民幣12.2億元向承租人購買租賃物，及出租人同意向承
太陽能光伏 | 2025-11-28 17:55 評論11月26日，璉升科技發布關于董事會換屆完成并選舉董事長及聘任高級管理人員、證券事務代表及內審部門負責人的公告。 公告顯示，璉升科技第七屆董事會董事長：王新；非獨立董事：楊蘋、王鵬；獨立董事：陶冶、周
太陽能光伏 | 2025-11-28 17:54 評論作者?|?向欣 在科技行業，一個新技術要從早期探索邁向中期規模化，往往會出現一個標志性的信號：公司、團隊、人才開始裂變。 一家企業在技術、供應鏈和工程體系上積累到一定程度，就會開始向外輸出人才，而這些
人工智能 | 2025-11-28 17:53 評論? 你在抖音上有沒有刷到過這種視頻，兩輛無人配送車在街頭“吵”得不可開交，像極了人類拌嘴，跟潑婦罵街似的： “你好，請讓一下，誰讓你在這里送貨到樓的，你有沒有駕駛執照。” “你科目三過了嗎？”“看我華
物聯網 | 2025-11-28 17:37 評論今年的雙11大促是有史以來周期最長的一次，而且疊加了即將進入尾聲的國補政策，理論上作為前三季度線上市場銷量增長46.1%的趨勢品類（參考《季報 | 2025Q3中國掃地機器人線上銷量大漲34%》），促
智能家居 | 2025-11-28 17:23 評論撰文?| 胥 ? 植 編輯?| 吳先之 蔚來在年初提出第四季度盈利的目標時，大多人內心的真實想法是癡人說夢。首先是李斌此前立下的盈利flag從未實現過；其次是目標需要基于兩個重要前提，一是5萬臺的月均
新能源汽車 | 2025-11-28 17:20 評論撰文?| 胥 ? 植 編輯?| 吳先之 中國一汽入股卓馭科技的消息已經沸沸揚揚傳了幾個月，如今終于塵埃落定。11月21日，雙方同一天官宣，一汽完成對卓馭超36億元的戰略投資，投后卓馭估值已超過一百億元
智能汽車網 | 2025-11-28 17:14 評論
