文|恒心 來源|博望財經(jīng) 近日多家媒體報道，中國智能手機(jī)頭部廠商vivo內(nèi)部公告宣布了其核心管理層的重大調(diào)整：創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官沈煒不再兼任公司總裁，由已在vivo效力20余載的技術(shù)元老、執(zhí)行副總裁胡
消費(fèi)電子 | 2026-03-11 15:56 評論日前，比亞迪在深圳召開發(fā)布會，發(fā)布了第二代刀片電池及最高1500kW的閃充技術(shù)解決方案，并宣布將在年內(nèi)建成超2萬座閃充站。 不止比亞迪，近期，多家車企及動力電池企業(yè)均宣布推出自己的超充解決方案，盡管產(chǎn)
鋰電 | 2026-03-11 15:40 評論手機(jī)正經(jīng)歷洗牌。 Gartner與IDC兩大機(jī)構(gòu)給出了一致預(yù)判：手機(jī)進(jìn)入收縮時代。前者預(yù)測2026年全球手機(jī)出貨量下降8.4%，后者預(yù)測降幅12.9%。 在寒冬中，曾經(jīng)作為市場中流砥柱的中端手機(jī)，正成
消費(fèi)電子 | 2026-03-11 15:32 評論最近，硅谷開始流行一種新的敘事：Cursor過時了。 這個觀點(diǎn)，來自Jerry Murdock。 如果只是個普通投資人隨便說說，可能大家聽聽也就過了。但Jerry Murdock是誰？1995年，他跟
人工智能 | 2026-03-11 15:28 評論自 2025 年 10 月見到 6700 點(diǎn)附近高位之后，恒科就一路進(jìn)入漫長的技術(shù)性調(diào)整，直到跌破 5000 點(diǎn)關(guān)口。 騰訊、阿里這些最核心的權(quán)重股，股價走勢也大體相似，陰跌兩三成并不罕見。 對于港股
人工智能 | 2026-03-11 15:10 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 在全球疫苗銷售排行榜上，帶狀皰疹疫苗近年來始終穩(wěn)居前列，成為成人疫苗領(lǐng)域的熱門品類。 2025年度，葛蘭素史克（GSK）旗下重組帶狀皰
醫(yī)械科技 | 2026-03-11 15:02 評論從專利法庭到輿論戰(zhàn)場，從技術(shù)比拼到營銷交鋒，掃地機(jī)器人行業(yè)兩大頭部企業(yè)科沃斯與追覓的競爭正從“暗戰(zhàn)”走向“明牌”。 3月10日，追覓監(jiān)察部發(fā)布侵權(quán)聲明，直指遭遇有組織水軍惡意拉踩，矛頭再次對準(zhǔn)科沃斯，
消費(fèi)電子 | 2026-03-11 14:44 評論誰能想到，AI最先顛覆的產(chǎn)業(yè)竟然是短劇。 春節(jié)假期的余溫尚未散去，名為“短劇變天”的行業(yè)大地震便席卷了不少從業(yè)者的朋友圈與社交平臺。#紅果停了很多項目# 的詞條空降微博文娛熱搜，市場傳言四起，稱國內(nèi)頭
人工智能 | 2026-03-11 14:38 評論光學(xué)技術(shù)大會 PHOTONICS CONGRESS CHINA 將與慕尼黑上海光博會共同于2026年3月18－19日在上海新國際博覽中心舉辦。 本屆大會議題豐富，聚焦行業(yè)熱點(diǎn)話題，主題包括計算光學(xué)成像
激光 | 2026-03-11 14:36 評論“季度盈利充分印證了蔚來技術(shù)路線、產(chǎn)品以及商業(yè)模式的核心競爭力，也體現(xiàn)了蔚來體系化能力與運(yùn)營效率的持續(xù)提升。”在3月10日晚的2025年財報會議上，蔚來CEO李斌高調(diào)說道。財報顯示，2025年四季度，
新能源汽車 | 2026-03-11 14:33 評論前言： 一只好的龍蝦，需要蔥姜蒜的調(diào)味，需要恰到好處的火候，才能成為一道好菜。 而今天的OpenClaw，還是一只生猛鮮活的龍蝦，它有無限的潛力，但只有補(bǔ)齊安全、落地、成本、商業(yè)化、生態(tài)這五味必不可少
人工智能 | 2026-03-11 14:26 評論寧德時代2025年的財報，更像是一面鏡子，照出了新能源汽車行業(yè)的真實生態(tài)。 還記得2022年世界動力電池大會上，時任廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪那番掏心窩子的抱怨不？“動力電池成本占總成本的40%、50%、6
鋰電 | 2026-03-11 14:22 評論歐洲新能源制造回流進(jìn)程加速。 作者 | 小村? ?出品 | 零碳知識局 近日，歐盟委員會公布《工業(yè)加速器法案》（IAA）草案。這項政策被納入“清潔工業(yè)協(xié)議”框架，核心內(nèi)容包括，在公共采購和產(chǎn)業(yè)支持中優(yōu)
電力 | 2026-03-11 14:18 評論進(jìn)入3月以來，家電圈發(fā)現(xiàn)，一大批家電企業(yè)，不管是行業(yè)巨頭，還是中小企業(yè)，還在市場上啟動面向渠道商家的開盤活動，還在希望通過收割商家的渠道、資金和倉庫，為接下來的市場經(jīng)營和搶奪，打下基礎(chǔ)。 對此，家電圈
智能家居 | 2026-03-11 14:13 評論隨著人工智能與先進(jìn)制造深度融合，光子技術(shù)正成為重塑全球科技版圖的關(guān)鍵力量。在這一背景下，2026慕尼黑上海光博會即將拉開帷幕。 作為全球光電領(lǐng)域的“風(fēng)向標(biāo)”，本屆展會不僅聚焦激光、光學(xué)與光電子學(xué)的最新
激光 | 2026-03-11 14:09 評論在風(fēng)險投資市場，敘事可以無限放大估值；但在公開市場，只有現(xiàn)金流能定價公司。 這是資本市場百年不變的鐵律，卻往往在技術(shù)革命的狂熱中被暫時遺忘。 過去兩年，生成式 AI 的爆發(fā)讓全球投資者陷入了一種集體性
人工智能 | 2026-03-11 14:06 評論在科技投資的漫長歷史中，我們往往容易陷入一種技術(shù)迷戀的誤區(qū)，認(rèn)為每一次產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)都源于核心技術(shù)的迭代升級。 然而，回顧互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)乃至云計算的發(fā)展歷程，真正的產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)，往往不是模型升級，而是平臺
人工智能 | 2026-03-11 14:03 評論本文來源：智車科技 近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度“駛?cè)搿睔W洲。與此同時，歐盟的貿(mào)易監(jiān)管環(huán)境也在持續(xù)收緊。 當(dāng)?shù)貢r間2026年3月4日，歐盟委員會提出了一項工業(yè)加速器法案(Industrial
新能源汽車 | 2026-03-11 13:41 評論“誰會喜歡不會怒吼的牛？” “誰會喜歡不會怒吼的牛？”這成為擺在意大利豪華跑車制造商蘭博基尼面前的“靈魂一問”。 猛踩油門，V12發(fā)動機(jī)帶來怒吼——這是超豪華品牌車主極為享受的巔峰時刻。然而，一款電動
新能源汽車 | 2026-03-11 13:40 評論上海國際具身智能產(chǎn)業(yè)博覽會 具身啟元 ?智創(chuàng)未來 2026年7月2-4日·國家會展中心（上海） 前言 當(dāng)大模型擁有“身體”，當(dāng)AI從數(shù)字世界走向物理世界，一場顛覆性的產(chǎn)業(yè)變革正在發(fā)生。 具身智能（Em
機(jī)器人 | 2026-03-11 13:39 評論
