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工業(yè)4.0的沙漏形曲線:工業(yè)自動化的傳統(tǒng)價值金字塔正在崩塌

作者:Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫 編譯 數(shù)十年來,工業(yè)自動化領域遵循著這樣一條發(fā)展法則:通過不斷提升控制系統(tǒng)的復雜性,來提升生產(chǎn)與制造的效率、改善產(chǎn)品質量和安全水平。基于這種模式,價值似乎自然而然地匯聚到

物聯(lián)網(wǎng) | 2026-04-13 18:09 評論

利潤增速跑贏收入增速,螢石網(wǎng)絡終于要在AI時代翻身了?

從2022年上市至今,“海康威視之子”螢石網(wǎng)絡的表現(xiàn)波瀾不驚:股價既無驚喜,也無驚嚇,常年上下震蕩。一種主流說法是,螢石本身估值并不算低,攝像頭等產(chǎn)品競爭極大,它在行業(yè)地位不穩(wěn),遠不如海康威視本身的競

安防 | 2026-04-13 18:00 評論

CIEI2026產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈全面擴容 ——京滬杭蘇錫常魯渝多地協(xié)同聯(lián)動,打造國際具身智能產(chǎn)業(yè)超級平臺

2026年7月2日至4日,上海國際具身智能產(chǎn)業(yè)博覽會(CIEI 2026)將在國家會展中心(上海)盛大舉辦。本屆展會以"具身啟元 智創(chuàng)未來"為主題,規(guī)劃展出面積30,000平方米,預計吸引500余家參

機器人 | 2026-04-13 17:59 評論

版權紅線與Sora之死

3月24日,OpenAI宣布將關停Sora。那個曾讓我們驚嘆“現(xiàn)實不存在了”的AI視頻生成平臺,在推出六個月之后,黯然退場。 有人說,這是商業(yè)戰(zhàn)略調整,有人說,它敗于算力成本。但還有一個決定性的死因,

人工智能 | 2026-04-13 17:56 評論

知名記者出書爆錘OpenAI,奧特曼親自下場反擊,《AI帝國》作者最新訪談揭露了更多內(nèi)幕

編輯|重點君 近日,《AI帝國》作者郝珂靈與播客主持人Steven Bartlett進行了一場深度對話。 郝珂靈畢業(yè)于麻省理工學院機械工程專業(yè),對硅谷進行了長達八年的追蹤報道,以局內(nèi)人視角剖析了AI產(chǎn)

人工智能 | 2026-04-13 17:53 評論

大疆二十年:從產(chǎn)品神話到組織命題 | 巨潮

文 | 董二千 編輯 | 楊旭然 只要對大疆有所了解的人都清楚,過去十年,汪滔幾乎從公眾的視野中消失了。 外界對大疆這家公司最熟悉的印象,仍然停留在技術領先、產(chǎn)品強勢、全球領先這樣相對簡單但也仍算正面

消費電子 | 2026-04-13 17:50 評論

對話千訣科技高海川:目標讓行業(yè)一半機器人用上千訣大腦

在具身智能的浪潮中,總有人站在潮頭,定義流向。星河頻率推出全新訪談系列《浪潮之上》。聚焦具身智能行業(yè)內(nèi)的關鍵人物,分享從技術拐點到商業(yè)抉擇,從產(chǎn)品落地到產(chǎn)業(yè)遠望。我們不談空泛的趨勢,只記錄那些真正推動

人工智能 | 2026-04-13 17:35 評論

電動汽車八年“斬殺線”引發(fā)焦慮,繁榮之下的存量考驗

2026年開年至今,“電動汽車八年斬殺線”話題持續(xù)霸占汽車圈熱搜,從社交平臺的車主吐槽,到二手車市場的“拒收潛規(guī)則”,再到行業(yè)論壇的激烈爭論,一道無形的“八年門檻”將新能源汽車推向輿論風口。所謂“斬殺

新能源汽車 | 2026-04-13 17:30 評論

從戒指到襪子,全球10大AI消費健康硬件獨角獸大盤點

前陣子有個新聞,足球頂流C羅和籃球頂流勒布朗·詹姆斯一起投了一個AI硬件公司W(wǎng)HOOP,近期WHOOP宣布完成5.75億美元G輪融資,估值101億美元,差不多700億人民幣左右。 不光是C羅、勒布朗·

智能硬件 | 2026-04-13 17:25 評論

蘋果AI眼鏡為何用“豎向橢圓”攝像頭?深扒背后的3重玄機

根據(jù)彭博社記者馬克·古爾曼(Mark Gurman)披露的最新情報,蘋果內(nèi)部代號為N50的首款AI智能眼鏡正在測試多款設計。在一眾爆料中,有個出人意料物理細節(jié):攝像頭系統(tǒng)將采用豎向排列的橢圓形鏡頭(V

智能制造 | 2026-04-13 17:25 評論

熱點|三星顯示器或退出中國,數(shù)十億元市場由國產(chǎn)高端品牌接力,供應鏈亦受益

近期,行業(yè)渠道與供應鏈端傳出三星電子擬戰(zhàn)略收縮中國市場的消息,核心涉及顯示器業(yè)務。 洛圖科技(RUNTO)梳理相關信息:①三星部分核心代理商已收到“暫停補貨”通知,庫存清理工作同步推進;線下3C、家電

顯示 | 2026-04-13 17:24 評論

高速光纖通信中的半導體激光器

光通信如火如荼,激光器是其核心之一,二者如何相處呢? 1. 高速通信對光源的嚴峻挑戰(zhàn) 動態(tài)單縱模需求:隨著傳輸速率提升至10~20Gb/s,系統(tǒng)必須使用單模光纖和動態(tài)單縱模(SLM)激光器。 普通激光

激光 | 2026-04-13 17:20 評論

韓國NF-NTP8938-2*30W數(shù)字功放,內(nèi)置DSP,低內(nèi)阻80Ω

NTP8938是韓國NF(NeoFidelity)推出的一款2×30W數(shù)字功放IC,集高性能、高保真度與強大數(shù)字信號處理能力于一體,工作電壓支持:5V~28V,采用QFN40封裝,內(nèi)置32個可編程雙二

電子工程 | 2026-04-13 17:01 評論

專門用于驅動高壓側開關器件(如MOSFET或IGBT)的LED照明驅動IC-WD10-3111

LED照明中使用的?浮電流驅動IC?(Floating Current Driver IC)是一種專門用于驅動高壓側開關器件(如MOSFET或IGBT)的集成電路,其核心特點是?為高壓側驅動電路提供浮

電子工程 | 2026-04-13 17:00 評論

馬智欣:日產(chǎn)在中國的戰(zhàn)略是正確的

「?以品牌、產(chǎn)品、出海等3大支柱破局?」 作者?|?甄 ? 瑤編輯?|?李國政出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 4月11日,在智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)上,日產(chǎn)汽車全球執(zhí)委會委員、中國區(qū)

新能源汽車 | 2026-04-13 16:55 評論

智能電動大洗牌,誰能站上全球C位?

「?智能電動汽車發(fā)展高層論壇直面行業(yè)真問題、尋找新出路?」 作者?|?龔宸芫編輯?|?李國政出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 如同當下北京像雪花般飄舞的柳絮,中國智能電動汽車產(chǎn)業(yè)既孕育著新機,也讓

新能源汽車 | 2026-04-13 16:54 評論

車企造芯下半場:蔚來要把芯片做成一門生意

當智能電動汽車的競爭從電動化卷向智能化,算力正在取代馬力,成為定義產(chǎn)品價值的新標尺。而算力的上限,不取決于軟件算法,而是那顆被封裝在車規(guī)級模組里的芯片。 2026年,這場競賽正式進入量產(chǎn)與變現(xiàn)的落地年

新能源汽車 | 2026-04-13 16:49 評論

印奇,在楊植麟身上看到曾經(jīng)的自己

PART01 春日序章 很多故事的序章都藏在春天里。 20年前的3月,清華進行了一場特別的考試。 這是圖靈獎得主姚期智院士從美國普林斯頓大學辭職、回到清華大學的第三年。他原本想在這座中國最高學府培養(yǎng)一

人工智能 | 2026-04-13 16:48 評論

賽力斯的甜蜜陷阱與增長天花板

作者|閃電編輯|Duke來源|鈦財經(jīng) 新能源汽車市場正經(jīng)歷著激烈洗牌,格局瞬息萬變。 在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中,賽力斯曾是最耀眼的明星之一。其憑借與華為的深度綁定,問界系列橫空出世,迅速躋身高端新能源汽

新能源汽車 | 2026-04-13 16:45 評論

光模塊設備,誰是盈利最強企業(yè)?

隨著光模塊從800G迭代到1.6T,技術升級對光模塊器件的組裝、耦合、檢測精度的要求更高,疊加光模塊大廠后續(xù)產(chǎn)能的持續(xù)擴張將帶動相關產(chǎn)線設備(自動化、智能化)投資的持續(xù)擴張。 有數(shù)據(jù)預測,全球光模塊封

光通訊 | 2026-04-13 16:42 評論
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