IPO
IPO一般是指首次公開募股(股份制企業首次向公眾出售股票)。首次公開募股(英文名:Initial Public Offering),簡稱IPO,是指一家企業或公司(股份有限公司)第一次將它的股份向公眾出售。首次公開募股的審核工作流程分為受理、見面會、問核、反饋會、預先披露、初審會查看詳情>、發審會、封卷、會后事項、核準發行等主要環節,分別由不同處室負責,相互配合、相互制約。
-
-
實控人曾行賄涉刑,十年后“換殼”再謀IPO
文/瑞財經 孫肅博 “南來的,北往的,佳木斯的,鶴崗的”。 隨著這樣一聲吆喝,央視開年大劇《南來北往》開播。自播出到結局,受到了很多觀眾的好評,賺足了大家的笑聲和眼淚
-
菜鳥沖刺IPO背后:菜鳥困于送貨上門,馬云錯過物流十年
圖源菜鳥速遞官網 作者|李蘭蘭 編輯|謝佳佳 2月7日晚間,阿里巴巴(09988.HK)集團發布其2024財年第三季度(即自然年2023年第四季度)業績。其中,受益于跨境業務,菜鳥該季度收入
-
大基建IPO,董事長剛滿27歲
文/樂居財經 程孟瑤 武廣高鐵的開通成就了武廣半日生活圈;蘭新高鐵的恢復將為西北沿線發展注入強勁動能;京港澳高速成為華北、華中、華南聯結首都的主動脈;港珠澳跨海大橋的通車標志著中國從橋梁大國走向橋梁強國
-
今年最大的“剁手”IPO來了
文/樂居財經 程孟瑤 買東西可以花上大幾千,但郵費萬萬不能有。 “不包郵堅決不下單”的剁手黨撐起的快遞行業硝煙四起,下半年以來,極兔速遞、順豐控股、菜鳥相繼遞表
-
收銀機IPO,進賬難了
文/樂居財經 李姍姍 小票金額為20.35元,商家實際收取20.4元,遼寧大連一高校學生王同學在楊國福麻辣燙店里吃飯抹零,反被多收了5分錢; 昆明某“味之絕”門店里,張女士
收銀機 2023-10-07 -
“快遞首富”又一IPO,但順豐同城去年虧損近3億
“快遞首富”王衛或將迎來又一港股IPO;在A股借殼上市六年多后,順豐控股擬赴港二次上市。但是,順豐系旗下的港股上市公司順豐同城(09699.HK),去年仍在虧損中。近日,順豐同城公布的2023年上半年業績預告顯示:預期上半年實現盈利,與去年同期的凈虧損1.44億元相比扭虧為盈
-
-
-
致歐科技IPO三度擱淺,出海遠行波折不斷
文/樂居財經 付魁 三次被中止,三次被恢復,致歐科技科技股份有限公司(簡稱“致歐科技”)的IPO進程有些波折。 如同上市進程一般,致歐科技的凈利潤也是起伏不定。日前,致歐科
-
-
一個多月13家新三板撤回北交所IPO,具體原因是哪些?
從3月初到現在,新三板上已有13家公司主動撤回北交所上市申請材料,而今年前兩個月加起來才4家公司撤回材料。那么多家公司集中撤回,背后的原因是什么?統計發現,13家公司近一半是在3輪問詢后主動撤回的,有
-
萬科郁亮邊檢討邊催萬物云IPO,物業公司有技術含量嗎?
知情郎·眼|侃透天下專利事兒不那么急的萬科也急了。郁亮一邊檢討萬科業績下滑,一邊催著自家物業子公司急著去港股上市了。4月1日,萬物云在港股提交了資料,其聯席保薦人為中信證券、花旗、高盛。萬物云的前身為萬科物業,2020年更名
-
通過港交所聆訊,連續三年虧損的快狗打車快馬加鞭沖刺IPO?
近日,短途貨運平臺快狗打車(GOGOX)日前已通過港交所上市聆訊,啟動正式招股并在主板掛牌上市,中金、瑞銀、交銀國際和農銀國際擔任聯席保薦人。據悉,快狗打車前身為58速運,是致力于為用戶提供拉貨、搬家、運東西等短途貨運及交易服務平臺
-
IPO進展難解快狗打車的焦慮
伯虎點睛:上市會成為快狗打車續命的“稻草”嗎?文 | 唐伯虎伯虎財經獲悉,近日快狗打車通過了港交所聆訊,計劃赴港上市。不過,多年虧損下,IPO的進展大概也很難緩解快狗打車的焦慮。GOGOVAN + 58速運:異地聯姻2014年,58到家旗下的子品牌“58速運”在中國內地上線運營,它是快狗打車的前身
-
又一超級IPO誕生:4年血虧15億
這家你在街邊隨處可見的公司即將IPO:4年虧損15億元。記者 | 林森森編輯 | 吳晉娜“同城貨運第一股”的名號,或許將被快狗打車拿下。有消息稱,2022年2月6日,快狗打車已經通過港交所上市聆訊,即將在香港掛牌上市
-
順豐同城實業赴港IPO,此時沖刺上市有何底氣?
順豐旗下一顆新棋子即將上市落地。此前,五月中旬,順豐分拆的房托基金成功敲鑼港股,緊接著,又開始籌劃拆分順豐同城實業赴港上市。隨后,10月14日,順豐控股發布公告,稱控股子公司順豐同城實業于2021年1
-
快狗打車赴港IPO:營銷補貼費用高昂,高抽傭比例難繼續
作者:蘇杭出品:洞察IPO8月27日,58 Freight Inc.(快狗打車品牌公司,58同城旗下公司)向港交所遞交招股書,擬中國香港主板IPO,中金公司、瑞銀集團、交銀國際、農銀國際為其聯席保薦人。58 Freight Inc.是一個線上同城物流平臺
-
深陷虧損泥沼,快狗IPO能有多少勝算?
貨運行業面臨的困境遠比想象中復雜,快狗打車上市面臨的問題不僅僅是持續虧損、活躍用戶下降這么簡單。文丨十里BT財經原創文章“同城貨運第一股”或要來了。近日,快狗打車向港交所提交上市申請,聯席保薦人為中金公司、瑞銀集團、交銀國際、農銀國際
-
二次遞交IPO,嘀嗒為何著急上市?
文|熔財經作者|Kinki月中,交通運輸部發布了要求網約車平臺企業規范自主定價行為、降低過高的抽成比例,加強與駕駛員之間的溝通協商,設定抽成比例上限,保障駕駛員的合理勞動報酬等內容的指導意見?梢,自滴滴火速上市,卻因違規收集使用個人信息而遭下架一事后,相關部門對網約車行業的監管力度,正在逐步加大
-
哈啰出行叫停IPO,三年虧50億還有希望嗎?
在中國共享經濟市場上,如果問還有沒有沒上市但特別被關注的公司?相信哈啰出行一定會是被提及最多的名字,本來離上市只差臨門一腳的哈啰最近也宣布暫停上市了,面對著這樣的哈啰,很多人都在問哈啰出行還有希望嗎?三年虧了50億上市叫停了
-
虧損三年闖關IPO,天鵝到家還能撐下去嗎?
立志沖擊中國家庭服務平臺第一股的天鵝到家,提交招股書后不足月,即被爆出IPO擱淺的消息。近日,據接近公司高層的消息人士向《華爾街科技眼》透露,融資暫時擱淺后,資金鏈壓力倍增。據其粗略測算,天鵝到家現金流僅能勉強維持至第三季度結束
-
順豐同城赴港IPO,即時配送新發力點在何方?
隨著外賣的普及以及生鮮平臺的崛起,消費者對于配送的要求越來越高,在原有的準時達配送基礎之上,又衍生出了即時達這一配送新模式。面對即時配送所催生出來的廣大市場,眾多巨頭紛紛摩拳擦掌,力圖在即時配送這一領域作出一番成績
-
寶寶巴士IPO:兒童啟蒙教學內容只是表象?
越來越多的孩子成為了互聯網重度用戶,導致兒童相關的數字內容產業增長迅速。易觀曾發布報告預測,2020年國內兒童數字內容核心產業規模超過3800億,增速接近40%。(配圖來自Canva可畫)近日有一家叫寶寶巴士的公司提交了招股書,準備在創業板上市
-
電商物流行業發展趨勢向好:順豐業務量達36.48%,極智嘉沖擊科創板IPO
近日,各大企業紛紛發布6.18戰報,成績亮眼,由此可見我國電商行業發展趨勢向好。下面就讓我們一起來看一下——6.16日,據證監會官網消息,杭州順豐同城實業股份有限公司的《境外首次公開發行股份(包括普通股、優先股等各類股票及股票的派生形式審批)》等一應材料已被中國證監會接收
極智嘉 2021-06-30 -
滴滴IPO:說服市場與資本,滴滴有能力也有隱憂
文|熔財經作者|余一滴滴上市的消息多少年來一直不絕于耳,可謂是千呼萬喚如今終于塵埃落定。6月11日,滴滴出行正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交IPO申請,擬于紐交所或納斯達克掛牌上市,股票代碼為“DIDI”
-
叮咚買菜IPO:難以盈利,生門如何走出?
6月9日,叮咚買菜向美國證劵交易委員會遞交了招股說明書,計劃在紐交所上市以及募集1億美元,股票代碼為“ DDL”,摩根士丹利、美銀證券和瑞信為其承銷商。同一天,每日優鮮也向美國SEC遞交了IPO文件,欲在納斯達克上市
-
滴滴IPO,海外業務和自動駕駛發力關鍵點
本文來源:智車科技/ 導讀 /作為國內最大的移動出行平臺,滴滴近日向美國證券交易所遞交了IPO文件。如無重大變故,滴滴將在美國紐約證券交易所掛牌上市,成為登陸美國的又一家中資企業。不過滴滴的股東中,卻有著像軟銀資本、Uber、愿景基金這樣的擁有深厚海外背景的投資人
-
福佑卡車,貨運版“滴滴”赴美IPO有前景嗎?
文 / 韓宇出品 / 節點財經在“人載”網約車行業經過硝煙彌漫的幾年,剛剛排定座次有序運轉后,“貨載”網約車于悄無聲息間浮出水面走入人們的視線。近日,福佑卡車向美國SEC遞交招股書,邁出上市第一步。兩周后,其主要競爭對手滿幫集團也正式吹響了登陸納斯達克的號角
-
京東物流IPO,一體化供應鏈“快”不了“C端”?
5月28日,京東物流正式在港交所掛牌交易,這是今年港股市場的第二大IPO。上市首日,開盤股價揚14%,總市值超2800億港幣。此次京東IPO,引發了港股打新的熱潮,公開發售階段獲715.61倍認購,分配至公開發售股份最終數目為5482.45萬股
-
市值2800億,京東物流靠什么撐起一個IPO?
劉強東的第四個IPO來了。投資界5月28日消息,京東物流正式在港交所掛牌上市,發行價為40.36港元/股,開盤大漲14.1%,按此市值高達2805億港元。2007年,劉強東提出自建物流時,外界對這一舉動充滿了質疑
-
做得越大越缺錢,廣西教育信息化“一哥”邁越科技IPO隱患頗多
文|梁華梁即便身為廣西教育信息化市場的“一哥”,邁越科技也面臨嚴重依賴大客戶、規模越大越缺錢以及受政策環境影響嚴重等隱患。4月30日,邁越科技股份有限公司 (以下簡稱邁越科技)向港交所遞交招股書,擬香港主板IPO上市
-
哈啰出行IPO為哪般?
隨著共享經濟的興起,共享辦公、共享雨傘、共享充電寶等各種共享經濟模式開始層出不窮。而在眾多共享經濟模式中,共享出行領域尤其受社會各界關注,致力于解決“最后一公里”難題的共享單車,更是成了資本市場的寵兒。借著這股東風共享出行領域的各位玩家
-
攜程再次IPO敲鐘:市值1700億
剛剛,52歲梁建章敲響了港交所的鑼聲。今日(4月19日),攜程正式在港交所掛牌上市。此次IPO,攜程發行價268港元,高開4.8%報281港元,總市值1700億港元。1999年5月,梁建章、季琦、沈南鵬、范敏在上海共同創建了攜程,掀開了中國OTA江湖歷史的第一頁
-
松果出行赴美IPO,共享電單車行業能走出死胡同嗎?
4月1日晚,共享充電寶公司怪獸充電以“EM”為股票代碼在納斯達克成功掛牌上市,成為國內共享充電寶第一股。緊接著,去年剛剛度過它三歲生日的松果出行也計劃2021年赴美上市。市場消息顯示,已選定摩根士丹利等投行為其安排IPO事宜
-
滿幫集團即將赴美IPO,募資額將超10億美元!
4月8日晚間,據晚點LatePost報道,滿幫集團即將赴美IPO,募資額將超10億美元,市值區間為 220 億 至300 億美元。對于IPO消息,滿幫表示不予置評。據報道,上市輔導機構為摩根士丹利與中金公司

