精妙布局 樂車邦領跑2017互聯網汽車后市場
2017年的汽車后市場可謂是冰火兩重天，上半年資本寒冬持續，行業幾乎沒有融資新聞，下半年蘇寧、京東等互聯網巨頭動作頻頻，市場重現熱火朝天。
重磅｜發改委批準建設新能源汽車國家地方聯合工程9大研究中心
1月4日，國家發改委發布關于2017年度國家地方聯合工程研究中心的復函，同意包括新能源汽車關鍵零部件、智能網聯、動力電池回收利用等行業9大研究中心建設。（111個國家地方聯合工程研究中心名錄，全系列附后）
與華為聯手，王傳福將再造一個“軌道上的智慧型比亞迪”
1月10日，云軌在空中徐徐駛過，標志著中國首條實現無人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運行，比亞迪銀川云軌也就此成為全球首條搭載100%自主知識產權無人駕駛系統的跨座式單軌。
CES2018大佬展現無人駕駛黑科技 百度的生死競速
值得一提的是，經歷過一年風波的沉淀期，百度全面轉型AI之后，無人駕駛就是當前研究的重點項目之一。在本次展會上，百度也亮出了自己的最新成果：Apollo 2.0。
賽普拉斯為聯網汽車帶來卓越的車載信息娛樂體驗
先進嵌入式系統解決方案的領導者賽普拉斯半導體公司今日宣布推出一款車載無線連接Combo解決方案，為車輛提供強大穩定的2x2 MIMO 802.11ac Wi-Fi和藍牙連接，使多個用戶能夠同時連接設備，并在各自的設備上獨立實現內容傳輸。
羅德與施瓦茨公司提供市場上首個獲獨立認證的eCall測試方案
自2018年4月1日起，在歐盟銷售的汽車，需要安裝eCall模塊。當車輛發生嚴重事故的時候，該緊急系統會自動將數據發送到歐洲統一的緊急電話號碼112，從而可以獲得緊急服務中心的快速響應。
Mobileye聯手四維圖新 打造中國自動駕駛解決方案
通過此次合作，雙方將在中國開發和發布Mobileye的路網采集管理（REM?）產品，結合四維圖新自動駕駛地圖（HAD Map）與高精度定位能力，聯手推進中國自動駕駛一體化解決方案的落地與發展。
11年耗資4千多億，電動汽車補貼退出之時，自主品牌徹底沒戲？
過去幾年，外資品牌并未發力中國新能源汽車市場，一方面產業屬培育期，市場規模偏小，另一方面電動汽車購買補貼的存在削弱了它們在燃油車領域領先自主品牌的優勢。
配置低胎噪大，駕駛座受詬病，寶馬X3賣的是操控？
50萬元級別的中大型豪華轎車我們已經給大家詳細解讀過了，而對于SUV大熱的中國汽車市場，怎么能少得同樣價位級別的豪華中型SUV呢。
英特爾攜手寶馬、日產、上汽集團等企業在CES上共同展示數據的力量
在CES 2018開幕主題演講上，英特爾公司首席執行官科再奇（Brian Krzanich）著重闡釋了從自動駕駛、人工智能到虛擬現實以及其它形式的沉浸式媒體體驗，數據正如何改變我們周圍的世界，并驅動著下一波偉大的技術創新。
英飛凌攜手百度阿波羅計劃，助力自動駕駛產業發展
2018年1月9日，英飛凌科技股份公司和百度在美國拉斯維加斯舉辦的CES（國際消費類電子產品展覽會）上共同宣布，英飛凌加入百度阿波羅計劃。
一文讀懂百度Apollo2.0迭代升級史
1月9日百度Apollo2.0版本正式發布，小編是心潮澎湃，請大家跟隨小編的步伐一起見證Apollo的輝煌跌代升級史：半年時間內從1.0到1.5再到現在的Apollo2.0。
昂科拉上榜？2017年投訴量合資SUV前5，上汽通用占3席
近日，上汽通用汽車發布了其2017年銷量數據；在過去的一年里，其一共銷售了超過200萬輛汽車出去，同比增長達6%。但在亮眼成績背后，隨著而來的是相關車主投訴量的居高不下。
動力弱儲物差，空間內飾出色，朗逸適合奶爸？
設想一下，如果你手頭上有大概13萬左右的預算，你會買什么車？其實這個價位是非常多車企的重點爭奪區，換一句話來說，這個價位能夠選擇的車型實在是太多了，無論是國產還是合資，無論是轎車還是SUV甚至是Wagon。
歡迎福將回家 胡波出任捷豹路虎執行副總裁
畫家用畫筆畫出錦繡山河；歌手用麥克風唱出美好音符；作家用鋼筆寫出千古名作……而你，用一次又一次的銷量增長來證明自己是一員福將。
用《道交法》法劍驅散廢止《條例》陰魂
2017年11月17日晚，《新聞1+1》播出節目：“斑馬線前讓行，是禮，更是法！”其中主持人問專家：“斑馬線上如果有紅綠燈的話，行人仍然在闖紅燈的話，那么，如果機動車把這個行人撞了，那算誰的事？”
瑞薩電子和Green Hills合作開發網聯駕駛艙演示車
全球領先的先進半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）與高可靠性實時操作系統和虛擬化技術的全球領導企業Green Hills軟件公司今日共同宣布，兩家公司在道奇公羊皮卡的基礎上合作開發瑞薩電子網聯駕駛艙演示車。
瑞薩電子攜其展示車亮相2018 CES
全球領先的汽車半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）今日宣布推出了新一代先進駕駛輔助系統（ADAS）、自動駕駛以及網聯駕駛艙展示車。
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