機器學習在無人駕駛中的應用現狀及面臨挑戰
1月10日，在青島舉行的2019國家智能產業峰會智能駕駛平行論壇上，孫振平研究員結合國內外機器學習相關技術在智能駕駛領域的研究現狀和課題組近年來的一些研究成果，向與會人員分享了題為《機器學習在無人駕駛中的應用現狀及面臨挑戰》的精彩報告。
自動駕駛領頭羊Waymo十周年奉獻：Auto ML機器學習【PDF】
美國當地時間1月16日，全球自動駕駛領頭羊Waymo，發布了十年周年慶祝短視頻，并且在官方博客上發布了關于“Auto ML（Auto Machine Learning）”的文章，深度剖析了Auto ML與Google AI大腦，是如何幫助Waymo發展自動駕駛技術的。
自動駕駛的風口創業家，會是風停了摔死的下一頭豬么？
在自動駕駛領域，我們看到了來自不同背景的團隊，有做在線圖片識別的、有做芯片的、有做小玩具的等等，當然了，更多的是科班出身的，如在大廠擁有這方面工作經驗并且是leader的，甚至包括來自學術界的。
自動駕駛領頭羊Waymo One運營滿月，但需安全員啟動并駕駛車輛？
自動駕駛行業，會不會面臨集體踏空的情況呢？雖然車智君不愿意看到這樣的事情發展，但是，還是要做好可能出現這樣情況的準備！
中國自動駕駛公司進攻日本，商湯科技率先落地“AI·自動駕駛公園”
自動駕駛技術是當紅炸子雞，也被認為是未來全球競爭的核心技術，中國公司在自動駕駛領域的努力也有目共睹，也在進行全球化的步伐，最熱門的區域自然是美國了，但是，傳統汽車強國——日本，也是一個不同忽視的市場。
汽車行業聯姻成“癮” 威馬與百度自動駕駛合作將帶來怎樣的火花
眾所周知，2018 年國內BAT三大科技巨頭的自動駕駛產業都在圍繞“落地”打轉，對量產和商業化的訴求非常急切，但一直以來都沒有落實的解決案例。
CES2019：百度Apollo提出中國方案
在科技產業任何技術都不可避免會遇到商業化的門檻。尤其是自動駕駛這個領域，所有公司都在摸著石頭過河，企圖在技術與商業、產品與落地之間平衡出一條新的道路。
CES 2019: 自動駕駛的商業化——L3、L4賺賣水錢，L2的市場混戰
自動駕駛技術在CES 2019上，除了慣例展示各種概念，也有了部分的商業化嘗試，對于各科技公司、車企和初創公司的商業化嘗試，大致可以分為兩個部分：一個是L3、L4的自動駕駛在準備賺賣水的錢；L2級別的自動駕駛（ADAS）則離規�；�2C商業變現更為接近。
CES 2019：再見了人類苦力，歡迎來到機器人“事故”世界
賭城拉斯維加斯，最不缺的是什么？人和金錢。金碧輝煌的賭場大廳、觥籌交錯的各種酒會，荷官與侍應生穿梭其中，達官貴人與富豪明星一擲千金，揮灑著金錢與荷爾蒙。
出身特斯拉的Nullmax，將如何在國內做好自動駕駛？
特斯拉的 Autopilot 一直以來都是汽車行業前裝 ADAS 系統的標桿。那么理所當然的，由前 Autopilot 團隊工程師主導的自動駕駛創業公司也自然會多一分「靠譜兒」的光環。我們今天要說的 Nullmax 就是這樣一家初創企業。
美國自動駕駛公司爭先送外賣，中國的自動駕駛公司啥時候開始？
原計劃在2019年為乘客提供自動駕駛汽車服務的通用Cruise，宣布和食品公司DoorDash合作測試自動駕駛送貨服務，計劃今年年初在舊金山啟動，這是又一家美國志在實現完全自動駕駛的公司，為用戶提供自動駕駛送貨服務。
中美兩國自動駕駛公司人員規模大揭秘，乘用車L4級別要百億美金？
自動駕駛技術是人工智能皇冠上的明珠，人才是保證企業能摘下這顆明珠的最大力量，中美兩國志在L4級別自動駕駛公司，包括科技公司的自動駕駛團隊，以及初創企業，都羅致了多少自動駕駛人才呢？
2019自動駕駛第一筆融資：文遠知行A輪再獲商湯科技等數千萬美元
北京時間1月4日，文遠知行（WeRide）宣布A輪系列融資再獲得兩家重要機構跟投，分別是商湯科技SenseTime和農銀國際ABC International，本次跟投的融資金額達數千萬美元。
零跑S01發布，智能駕駛輔助系統亮眼
零跑汽車與大華聯手打造智能駕駛芯片“凌芯01”，將于今年二季度進行實車測試，量產后有望成為首款中國人自主研發的智能駕駛芯片。加上后臺大華技術的智能交通算法和數據積累，大數據和汽車產品的結合必定對零跑汽車的發展有著積極作用。
重磅人事 | 馬克·睿思成為通用汽車新總裁，傳統車企變革加速
雖然馬克·睿思的計劃中有自動駕駛，但相信精力主要會放在產品制造主業中，原總裁丹·阿曼則全身心投入Cruise自動駕駛業務
中國自動駕駛的2019：想落地、要謹慎、防猝死
2019年1月2日，也是2019年的第一個工作日，“自動駕駛”領域有兩個分別來自監管部門和企業較為重要的消息。
CES 2019：激光雷達公司獲”車輛智能和自動駕駛組”最佳創新獎
北京時間2019年1月8日，一年一度的國際消費類電子產（Consumer Electronics Show）簡稱CES就將在美國拉斯維加斯開幕。
自動駕駛上演了年末大戲 國內首例自動駕駛上高速又是百度Apollo
12月28日，百度Apollo自動駕駛全場景車型亮相長沙湘江新區，并完成全國首例L3及L4級別等多車型高速場景自動駕駛車路協同正式開跑。12月29日，百度Apollo在延崇高速公路上成功部署了車路協同設備。
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