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什么是汽車跑偏?導致汽車跑偏的原因有哪些?

由于受到汽車結構設計、制造精度等因素的影響,絕對不跑偏的汽車是不存在的。

智能汽車網 | 2019-06-05 09:04 評論

SMYD3是一種參與癌細胞增殖的組蛋白甲基轉移酶

01文章背景簡介BACKGROUND INTRODUCTION在發達國家,結直腸癌(CRC)是導致癌癥死亡的主要原因。2000年,將近940,000人被診斷為CRC,約有579,000人死于CRC。肝癌(HCC)也是一種最常見的世界性惡性腫瘤,特別是在亞洲和非洲

醫械科技 | 2019-06-05 08:45 評論

超厚5G天線模塊制作工藝研究

隨著5G網絡的快速發展,5G天線模塊的需求越來越多,為滿足其特殊性能,部分天線模塊設計厚度已達到11.5mm以上;針對此類超厚板,在層壓、鉆孔、線路及CNC等工序均面臨較大的技術瓶頸。

光通訊 | 2019-06-05 08:40 評論

高功率激光器清洗應用前景如何?

中美貿易戰下,中國光纖激光器市場該何去何從?目前國產光纖激光器廠商的實力究竟如何?能否實現進口取代?

激光 | 2019-06-04 15:24 評論

地鐵屏蔽門是如何保證通訊的穩定?

地鐵作為人們出行首選交通方式,安全可靠尤為重要,在復雜的地鐵控制系統中,如何保障通訊的穩定性呢?本篇文章將從地鐵系統中通訊單元的簡單拓撲談談通訊防護的方案。

光通訊 | 2019-06-04 14:45 評論

切分切分測徑儀降低節能消耗

切分軋制對提升生產效率降低節能消耗有著重要意義,要想實現高質量的鋼材生產,需要切分測徑儀來進行在線檢測。

儀器儀表 | 2019-06-04 14:37 評論

一文告訴你18650鋰電pack工藝要點有哪些?

18650鋰離子電池是目前市面上最常見的鋰離子電池之一,那么關于18650鋰離子電池的PACK工藝有哪些要點呢?下面一起來看看。18650鋰電池pack工藝主要是根據PACK電池結構來制定,大部分的18650鋰電池pack工藝特點都大同小異,其特點是多并多串

鋰電 | 2019-06-04 11:58 評論

歐式氣缸VS日式氣缸,應該怎么選擇?

氣缸是將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動的氣動執行元件。選擇氣缸時,要根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,使氣缸的輸出力稍有余量。

智能制造 | 2019-06-04 11:06 評論

汽車模斜頂結構設計

保險杠模具實際上將BP分成兩部分,主要從節約材料和加工工藝性考慮。

智能汽車網 | 2019-06-04 11:03 評論

汽車模設計要點總結

這種結構實際生產過程中會發生抽芯無動作或咬死的故障,另外加工成本也很高,分型線也難避免;產品設計時盡量采用碰穿形式以避免風險。

工控 | 2019-06-04 10:23 評論

電子器件EOS的分析與設計

電子產品在使用過程中,或多或少都存在浪涌的干擾,現在的電子產品或者是智能設備有的有使用直流電源&電池或AC電源的供電系統,系統由于負載電流的增加,在使用過程中可能存在瞬態電流的沖擊,瞬間的尖峰電流會對器件產生過高的電壓或電流應力

電子工程 | 2019-06-04 09:34 評論

模擬電路設計系列講座二十一:控制理論穩定性判據簡介

控制系統最重要的特性就是控制系統的穩定性,而控制系統的穩定性對于開關電源的穩定性和可靠性起著至關重要的作用。在經典控制理論中,對于控制系統的穩定性研究有很多方法和判據,比如奈奎斯特穩定行判據,增益余量與相位余量等

電子工程 | 2019-06-04 09:04 評論

動能回收調到高檔了,還是一點力道都沒有?

通過汽車的動能回收再利用,使得汽車的動力得到一定的提升,同時可以節約能量來源,從而將動能轉化為電能,并加以儲存用來提升車輛的續航里程。

新能源汽車 | 2019-06-03 16:23 評論

寧德時代811電芯帶你解析高能量密度電池真容

電動汽車想要更高能量密度動力電池,如同饕餮,怎么吃也吃不飽。中國電動汽車廠商現在翹首以盼的,是寧德時代的高能811電池。

新能源汽車 | 2019-06-03 16:16 評論

什么是輪胎的載重指數和速度等級?買輪胎時如何選擇這兩個參數?

這個參數前面的數字表示的是輪胎的載重指數,后面的英文字母表示的是輪胎的速度等級。

智能汽車網 | 2019-06-03 16:04 評論

汽車在使用中鑰匙和鑰匙孔會自動發熱是怎么回事?

如果是一鍵啟動的車型,啟動按鈕和遙控鑰匙都會有發熱的現象。這究竟是為什么呢?對行車安全有影響嗎?

智能汽車網 | 2019-06-03 16:02 評論

汽車副儀表總成結構設計應注意些什么?

汽車副儀表總成結構設計

智能汽車網 | 2019-06-03 15:54 評論

插電混動車型續航真的不行嗎?

插電式混合動力雖然定位為新能源汽車,但是主要的能源輸出還是以燃油為主,對于車輛而言電能只是作為輔助。

新能源汽車 | 2019-06-03 15:52 評論

為什么功率因數會出現負值?

功率因數通常都是正值,但現場測試時,會遇到儀器測量結果出現負值或正負跳變的情況,本文就和大家聊聊功率因數出現負值或正負跳變的常見工況。參考功率分析儀手冊,可參閱到有功功率P計算是瞬時的電壓電流相乘后求平均:其中:n為采樣點數,由測量區間決定

電子工程 | 2019-06-03 14:53 評論
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