出品 | 子彈財經 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 邱添 審核 | 頌文 作為國內元器件領域首屈一指的分銷商，6月30日，深圳深蕾科技股份有限公司（以下簡稱“深蕾科技”）向深交所遞交了招股說明書，計劃在深交所主板上市
光通訊 | 2023-08-06 10:23 評論最近一段時間，關于美的集團分拆旗下子公司美智光電謀求上市的消息引起了不少人的關注。 分拆重要業務，并打造獨立上市的機會，是大公司常用的做法，搜狐和搜狗就是最典型的案例。 然而，還有很多時候，“去母公司化”其實并不是件容易的事，尤其是在上市面對投資人群體時往往更是如此
半導體照明 | 2023-08-06 10:00 評論文/樂居財經 付魁 經歷5輪問詢,主動撤回IPO的深圳民爆光電股份有限公司（簡稱“民爆光電”）并沒有氣餒，再次沖擊IPO。這一次，民爆光電成功過會，并于今年7月25日開始申購
半導體照明 | 2023-08-05 10:30 評論“創新藥一哥”近日公布了2023年上半年業績報告。報告顯示，百濟神州延續了此前的虧損狀態，上半年凈虧損52.19億元。核心產品百悅澤®全球銷售額總計36.12億元，百澤安®在中國的銷售額總計18.36億元
醫械科技 | 2023-08-05 10:05 評論雷達財經鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海 王健林掌舵的萬達又雙叒叕有新動作了。這一次，萬達集團將旗下萬達文化集團的名字變更為了萬達文旅集團。 雷達財經梳理發現，其實在此次更名之前，萬達文化集團及其控股的萬達投資就曾數次轉讓其直接或間接持有的萬達電影的股份
智慧城市 | 2023-08-05 09:35 評論作者 | 廖鴻杰 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 又一鋰電池頭部玩家“坐不住”了。 近來，號稱“全球鋰離子電池領域領軍品牌&rdquo
鋰電 | 2023-08-04 18:09 評論最近一段時間，大眾汽車和國內造車新勢力的動作頻頻。7月26日，大眾集團和小鵬汽車達成技術合作框架協議，大眾汽車宣布斥資約50億元人民幣，收購小鵬汽車4.99%的股份。交易完成后，前者成為后者的董事會觀察員，雙方還計劃在2026年推出兩款純電車型
新能源汽車 | 2023-08-04 16:20 評論7月26日晚，德國大眾汽車集團宣布，旗下大眾品牌將與中國車企小鵬汽車合作研發純電動車型。合作車型面向中國中型車市場，兩款專屬于中國市場的新車將補充基于MEB平臺的產品組合，并計劃于2026年走向市場。
新能源汽車 | 2023-08-04 16:07 評論辛苦熬了大半年的蔚來，終于等來了自己的“反轉時刻”。8月1日，蔚來披露了其2023年7月的銷量數據——7月份，蔚來共交付新車20,462臺，同比增長103.6%，環比增長91.1%，交付量創歷史新高；而在今年的1-7月，蔚來共交付新車75023輛
新能源汽車 | 2023-08-04 15:58 評論作者：泰羅，編輯：小市妹2021年，億緯鋰能營收翻倍，突破百億大關。2022年在此基礎上，又翻了一番。2023年，還在繼續進擊。8月3日晚，億緯鋰能披露了業績預告，公司預計2023年上半年凈利潤為20.39億元-22.42億元，同比增長50%-65%
新材料 | 2023-08-04 15:21 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 2021年，億緯鋰能營收翻倍，突破百億大關。2022年在此基礎上，又翻了一番。 2023年，還在繼續進擊。8月3日晚，億緯鋰能披露了業績預告，公司預計2023年上半年凈利潤為20.39億元-22.42億元，同比增長50%-65%
鋰電 | 2023-08-04 15:17 評論7月31日，持續爆紅的妙鴨相機趁熱打鐵，宣布除微信小程序外，已在蘋果應用商店和支付寶小程序正式上線。 定位“AI攝影師”、9.9元AI寫真挑戰海馬體，妙鴨相機噱頭十足，可謂是“上市即巔峰”
通信 | 2023-08-04 15:12 評論很多長春人習慣親切地稱呼一汽-大眾等本地汽車工廠為“廠里”，與“家里”相對應，顯示出職工與工作單位之間某種親密的聯結。廠里不僅是他們衣食住行的中心，可能還是部分職工父母、祖父母工作過的地方。但一汽-大眾不只在長春有廠
新能源汽車 | 2023-08-04 14:50 評論作者：冬音 出品：洞察IPO 今年以來，市場上出現多起上市公司股東因離婚分割所持公司股份事件，引發市場廣泛關注。如今，一家上市公司正在沖刺創業板的過程中，就收到了前妻關于公司股權分割的訴訟
光通訊 | 2023-08-04 14:37 評論賣方分析師對叮咚買菜第二季度財報的預測 盡管叮咚買菜（DDL）尚未明確披露第二季度財報的具體日期，但根據其以往的業績公告，猛獸財經認為叮咚買菜很有可能會在8月的第二周發布其第二季度財報
物聯網 | 2023-08-04 14:08 評論這是新能源大爆炸的第708篇原創文章，文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。杭叉集團的走勢悄咪咪地創新高了，關鍵業績也在創新高！01杭叉集團2023年中報
新能源汽車 | 2023-08-04 13:59 評論在恒大汽車成為無人關注的歷史之時，一則復牌并虧損840億元的新聞讓恒大汽車再次成為關注重點，原來恒大汽車還在。時空仿佛回到了2021年上海車展恒大汽車舞臺，那時風光無限好，那是500萬輛的年銷量目標。
新能源汽車 | 2023-08-04 13:58 評論這是新能源大爆炸的第708篇原創文章，文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 杭叉集團的走勢悄咪咪地創新高了，關鍵業績也在創新高！ 01 杭叉集團2
儀器儀表 | 2023-08-04 13:55 評論憑啥產能倍增？ 作者：陳晚鄰 編輯：李明達 風品：南辭 明湘 來源：銠財——銠財研究院 光伏業風口正盛，從業者跑馬圈地，欲做大做強者眾
新材料 | 2023-08-04 13:43 評論
