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侵權投訴

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力高新能獨董兩受警示,供應商質量堪憂,與客戶訴爭不斷

文:權衡財經研究員 朱莉編:許輝力高(山東)新能源技術股份有限公司(簡稱:力高新能)擬在創業板上市,保薦機構為海通證券。本次發行股票數量不超過1377.51萬股,占公司發行后總股本的比例不低于25%。

鋰電 | 2023-08-21 15:54 評論

商譽減值VS財務洗澡? 世紀華通、沃格光電、拓維信息的十字路口(上)

“輕裝上陣”后能跨越艱險? 作者:李晴雨 編輯:賀婧 風品:沈禾 來源:首財—&mdas

顯示 | 2023-08-21 15:44 評論

履新200天,從長城離開的王鳳英,幫助小鵬突破“瓶頸”了嗎?

提起汽車行業的“大佬”,似乎男性形象居多,但杰出的女性代表同樣不少,王鳳英便是不可不提的一位。作為長城汽車發展史上的“二號人物,王鳳英此前在長城汽車任職30年,以戰略規劃和營銷見長。王鳳英對于長城汽車的貢獻,透過長城在SUV方面的發展可見一斑

新能源汽車 | 2023-08-21 15:32 評論

巨虧之后緊急改制,東風新能源真的借到東風了嗎?

眾所周知,這個加速狂飆新能源時代是自主品牌的時代,但奇怪的是,作為資深的大型國有車企,在業內熱傳的各種新能源銷量榜單中,卻鮮少能看到東風汽車的身影。更尷尬的是,上半年全國新能源乘用車銷量同比上漲37.3%,東風汽車卻成為了自主品牌中百里挑一的下滑選手

新能源汽車 | 2023-08-21 15:28 評論

電商直播大行其道,游戲直播日漸式微:虎牙、斗魚求變

曾幾何時,游戲直播領域格外熱鬧,一度上演千播大戰的火熱賽況。如今,游戲直播行業已經基本形成了虎牙、斗魚兩強相對的市場格局。隨著游戲直播行業告別高增長階段,逐漸進入存量競爭時代,行業競爭也變得愈發激烈

通信 | 2023-08-21 15:20 評論

穿上新勢力的外衣,嵐圖能否擺脫“原生家庭”的桎梏?

在嵐圖真正開啟市場化意義走向成長之前,更重要的是擺脫原生家庭的桎梏,斬斷那些可有可無的羈絆,哪怕是在心理層面。 8月19日,在嵐圖品牌成立三周年之際,嵐圖舉辦的2023 VOYAH NIGHT用戶之夜刷屏社交軟件

新能源汽車 | 2023-08-21 15:13 評論

扭虧為盈全靠補貼,傍上華為的江淮能翻身嗎?

日前,江淮汽車集團股份有限公司發布了2023年半年度業績快報。 今年上半年,江淮汽車營業總收入224.54億元,同比增長26.06%;歸屬上市公司股東的凈利潤為1.52億元,與去年同期-7.12億元的歸母凈利潤相比,實現了大規模的扭虧為盈

新能源汽車 | 2023-08-21 15:00 評論

被忽視的三電營銷,終于給五菱上了一課

正文 一個主打中低端市場的五菱,三電營銷卻時時未能展開,這是令人難以想象的。終于,因為三電營銷上的明顯短板,五菱最近被“狙擊”了。 一、寶駿高管周钘:云朵遭遇營銷攻擊,內涵

新能源汽車 | 2023-08-21 14:48 評論

15萬元的自動駕駛車,何小鵬準備造了

一將功成萬骨枯 作者|楚門 編輯|在洲 小鵬汽車第二季度財報出爐,先看幾個關鍵數據: 營收50.6億,同比下滑31.9%; 凈虧28億,同比增加3.8%; 汽車毛利率為-8.6%,去年同期9.1%

新能源汽車 | 2023-08-21 14:46 評論

俄羅斯被禁用美國操作系統,印證華為前瞻性,國產OS將大發展

外媒傳聞指美國軟件巨頭微軟或將停止俄羅斯的業務,也不再接受俄羅斯銀行付款,這對于俄羅斯采用Windows系統的各個部門來說將是巨大的打擊,俄羅斯的消費者也將大受影響,恰恰反映出中國開始發展自己的操作系統的前瞻性

通信 | 2023-08-21 14:41 評論

5個月融資10億,分布式光伏“速成者”來了!

近日,蔚來汽車旗下合肥蔚來產業發展股權投資合伙企業(有限合伙)、固德威等多家企業入股保碧新能源。同時,保碧新能源注冊資本由1億元增至約7.7億元。 保碧新能源為保利資本和碧桂園創投聯合孵化的綜合能源管理服務商

太陽能光伏 | 2023-08-21 14:34 評論

兩家企業設立新公司,劍指Mini/Micro LED

行家說快訊: 8月17日晚間,華映科技發布公告稱,為在Micro LED/Mini LED賽道上做前期布局,抓住未來市場機遇,拓寬應用領域,培育新的業務增長點,華映科技(集團)股份有

顯示 | 2023-08-21 13:54 評論

科瑞德高毛利另一面:銷售費用率48.03%,市場推廣費連年大增

《港灣商業觀察》施子夫 6月15日,四川科瑞德制藥股份有限公司(以下簡稱,科瑞德)更新了招股書內容,繼續沖刺深市創業板。 截止目前,深交所已發出兩輪問詢函,公司自身存在的高毛利率、高銷售費用率等情況被監管多重關注

醫械科技 | 2023-08-21 11:34 評論

蔚來用降價擊潰了自家二手盤

無論是出于拉平新老車主的權益體驗,還是為了保駕自家二手車的保值率,蔚來拿掉換電權益還是利大于弊。盡管新能源二手車市場目前仍不成熟,但建立一套規范化的評估、交易、售后體制,勢在必行。蔚來權益調整的 成效 初顯 ,月銷量首次突破兩萬輛

新能源汽車 | 2023-08-21 10:59 評論

小鵬第二季度財報出爐,G6成最后遮羞布,真正的考驗將在下半年?

蔚來、小鵬、理想作為最早一批成立的新勢力車企,不論是銷量還是影響力,在新勢力品牌陣營都屬于第一梯隊,外界也將其稱之為“蔚小理”。但在2023年,隨著理想汽車銷量的持續走高,以及

新能源汽車 | 2023-08-21 10:29 評論

凈利潤大增,營收增速卻僅有7.6%,京東“失速”了?

8月16日,作為國內電商三強之一的京東披露了上半年的財務報告。 根據財報顯示,今年上半年京東實現營收為2879億,同比增長7.6%;實現凈利潤為83億元,同比增長30.1%。 從營收和凈利潤數據中不難看出,目前京東正處于“穩增長、保利潤”的狀態

物聯網 | 2023-08-21 10:17 評論

1600億中興通訊,在數智融合中狂飆

文|韓 湘 作為全球通信設備巨頭、中國最大的通信設備上市公司,中興通訊“飆”起來了。 8月18日晚,中興通訊發布的2023年上半年業績顯示,中興通訊上半年實現同比增長1.48%達607億元的營收,同比大增19.9%達54.7億元的歸母凈利潤

光通訊 | 2023-08-21 10:15 評論

光環暗淡的領克,在新能源轉型中艱難前行

近日,有媒體傳出沃爾沃大中華區銷售公司總裁欽培吉,即將離開沃爾沃汽車公司。公開資料顯示,欽培吉在沃爾沃已經工作超過10年,歷任沃爾沃汽車集團大中華區銷售和經銷商網絡副總裁、大中華區銷售公司首席運營官。

新能源汽車 | 2023-08-21 09:48 評論

喜臨門只擴張不掙錢,宣傳、售后質疑聲不斷 | 中季報

作者:潘妍 出品:全球財說 近期,床墊“第一股”喜臨門發布2023年半年報。 半年報顯示,喜臨門營業收入同比增長5.53%至38.05億元,歸屬凈利潤同比微增1.20%至2.22億元

智能家居 | 2023-08-20 09:27 評論

沖刺IPO的知原藥業市場推廣費不斷升高遭問詢,存貨持續攀升

作者:冬音 出品:洞察IPO 今年以來,醫藥反腐風暴持續發酵,多家醫藥上市公司股價暴跌,占比過高的市場推廣費用受到市場質疑。等待排隊的榮盛生物、力捷訊、漢王藥業等企業已決定終止IPO

醫械科技 | 2023-08-19 09:23 評論
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