本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 面對陌生的事物，我們總是第一時間保持警覺，這是一種人類進化過程中所形成的自我保護機制。 創新藥作為一種顛覆性技術，曾在投資者熱切的期望中蓬勃發展，可隨著全球資本市場的回落，產業內卷、醫療反腐、商業化瓶頸，各種負面情緒開始喧囂塵上
醫械科技 | 2023-08-31 15:08 評論這是新能源大爆炸的第731篇原創文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。比亞迪官網悄悄推出了二手車業務，但無論是行業，還是市場，抑或是資本市場，似乎都沒有意識到這個舉動帶來的潛在的恐怖威力
新能源汽車 | 2023-08-31 14:16 評論【藍科技觀察】剛剛因最新的2023年上半年財報“大賺”近110億元的比亞迪又迎來一則重磅消息。 近日，比亞迪及其控股子公司比亞迪電子發布公告表示，比亞迪電子與捷普新加
電子工程 | 2023-08-31 14:16 評論又到了一年一度的中報季，面對著各家上市公司的財報，如何分析這些成績單引發了整個市場的關注，而在這其中疫苗產業明星康希諾無疑也是吸引了一眾市場參與方，面對著康希諾的財報我們到底該
醫械科技 | 2023-08-31 14:02 評論這幾年醫藥行業二級市場的回報率不理想；動不動的集采大降價，可能使得某些公司的主要產品盈利能力受損，不少醫藥醫療公司股價顯著受壓，投資者很是無奈。作為醫療系統一個子行業的疫苗，也大體如此。以康希諾為例，
醫械科技 | 2023-08-31 14:00 評論作為一家專注于高端智能手機、互聯網電視以及智能家居生態鏈建設的創新型科技企業，小米自誕生起就憑借著強大的研發技術、較高的性價比，以及對客戶需求的精準洞察，而受到了眾多用戶的喜愛和擁躉，因此其一舉一動都能引起外界的廣泛關注
通信 | 2023-08-31 13:47 評論文/路世明 編輯/大風 8月29日，小米集團發布2023年Q2業績公告。數據顯示，第二季度，小米總收入為674億元，環比增長13%；經調整凈利潤51億元，同比增長147%，為2021年Q4以來單季度最高利潤表現
通信 | 2023-08-31 13:33 評論行家說快訊： 8月29-30日間，北方華創、海目星、凌云光、德龍激光等LED相關企業發布了上半年業績報告。 報表數據顯示，北方華創、海目星、凌云光均實現凈利增長；德龍激光營收、凈利同比有所下降，但新簽訂單同比增加
顯示 | 2023-08-31 11:52 評論行家說快訊： 8月29-30日間，TCL科技、海信視像、龍騰光電、瑞豐光電、隆利科技等發布上半年業績報告。 總體來看，除海信外，其他四家企業上半年各家在顯示板塊略有下滑。
顯示 | 2023-08-31 11:46 評論日前，一則“賽力斯與博世合作造車”的消息被多家媒體轉載報道。博世中國公眾號“博世資訊小助手”發布的消息稱，賽力斯汽車與博世中國簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將在車輛安全系統、駕駛輔助、自動化功能、動力總成及電氣化解決方案等領域的研發、新材料應用和零部件供應等方面建立戰略合作關系
新能源汽車 | 2023-08-31 11:43 評論理想和小鵬公布財報大半個月之后，姍姍來遲的蔚來終于亮出了自己的成績單。有一個壞消息和一個好消息。壞消息是，蔚來虧麻了；好消息是，向來被嘲“不務正業”的蔚來開始步入正軌，瞄準了一個在過去看來有些夸張的目標
新能源汽車 | 2023-08-31 11:38 評論滴滴甩了包袱，但壓力并沒有輕多少。程維和何小鵬牽手，出乎很多人的意料。但普遍認為，這是一場雙贏的聯姻。一方面，小鵬汽車沒有動用現金流，以增發股票的方式獲得滴滴智能電動汽車項目相關資產和研發能力。附加通過滴滴曲線進入網約車、出行市場，這是一塊相當大的蛋糕，為不少車企貢獻了相當大的銷量
新能源汽車 | 2023-08-31 11:32 評論文/樂居財經 孫肅博 資本市場從不缺狗血的故事。 五年前，天地數碼于A股上市只差臨門一腳之際，一封來自同行的實名舉報信，被遞到中國證監會。 舉報信的署名人是河南卓立膜
新材料 | 2023-08-31 11:29 評論提前新勢力造車，首選想到的肯定是蔚來、理想、小鵬等，但其實不僅中國有新勢力造車，其他國家也不乏新勢力車企的出現，其中最近越南新勢力車企VinFast可以說是搶占了全球股市的焦點。 通過查詢得知，VinFast隸屬于越南最大的民營Vingroup集團，背后老板是越南首富潘日旺
新能源汽車 | 2023-08-31 11:00 評論《港灣商業觀察》施子夫 王璐 8月31日，鄭州速達工業機械服務股份有限公司（以下簡稱，速達股份）將迎來深交所主板首發上會。 從2019年12月至今，速達股份持續在為上市奮戰，本次首發上會能否獲得通過，決定了公司下一步能否登陸資本市場
儀器儀表 | 2023-08-31 10:59 評論2023年行程過半，上半年“價格混戰”所產生的負面影響，也直接體現在了各大車企的利潤上。尤其是年初最先掀起“價格戰”的東風集團。近日，官方公布的2023年中期業績顯示，東風集團今年上半年的營業收入為4
新能源汽車 | 2023-08-31 10:28 評論作者|褚萬博 編輯|章漣漪 在官宣智能電動汽車業務與小鵬合作后，滴滴終于在汽車產業的價值鏈上，找到了，或者說，找回了自己的身位。 賣掉重資產，重新瘦身之后的滴滴，下一步的故事雖然還沒有全貌，但在小鵬的官方表達里，我們能夠嗅到一絲蛛絲馬跡
新能源汽車 | 2023-08-31 10:05 評論出品 | 創業最前線 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 邱添 審核 | 頌文 在小米最新款折疊手機亮相后，雷軍的另一上市平臺金山辦公也緊接著向市場交出了答卷。 8月22日晚間，金山辦公發布2023年中期財報
通信 | 2023-08-31 09:46 評論8月，《財富》世界500強排行榜如期而至。在今年的榜單中，首次上榜的通威集團以2148．82億營收位列榜單第476位，成為全球光伏行業首家世界500強企業。光伏是一個曾讓無數首富“折腰”的賽道，起家于農業的通威自2006年一只腳跨入這個賽道后，卻從未離場
太陽能光伏 | 2023-08-31 09:19 評論《港灣商業觀察》施子夫 8月15日，微盟集團（02013.HK，以下或簡稱微盟集團/微盟）披露2023年上半年財報。 官網顯示，微盟集團成立于2013年，公司致力于為商家打造去中心化的數字化轉型SaaS產品及全鏈路增長服務，助力商家經營可持續增長
云計算 | 2023-08-31 09:18 評論
