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侵權投訴

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泛遠國際:業績頹勢未減市占率不足0.1% 供應商與客戶存重疊交易額超十億元

《金證研》南方資本中心-財報解讀 金木/作者 書眠/風控 2023年2月,泛遠國際控股集團有限公司(以下簡稱“泛遠國際”)第一次向香港聯交所遞交招股書,時隔半年時間,即2023年9月泛遠國際再度向港交所遞交招股書,而其前次招股書已處于失效狀態

物聯網 | 2023-09-26 09:36 評論

“激發智能,持續創新”:意法半導體第五屆工業峰會在深圳舉行

2023年9月26日,中國--服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)將于2023年9月28日在深圳福田香格里拉大酒店舉行工業峰會 2023

電子工程 | 2023-09-26 09:36 評論

小鵬P5“改名”低調上市 果斷放棄這三大“核心賣點”

9月25日,2024款小鵬P5非常低調地宣布上市,之所以說“低調”,是因為小鵬汽車甚至都沒有為這臺改款上市的“新車”做一場直播,而是僅僅發了一條微博,及在公眾號發了一篇題為《15.69萬元起,2024款小鵬P5正式上市!》的文章了事

新能源汽車 | 2023-09-26 09:16 評論

終止IPO,百神藥業難“成長”

自2012年起為上市做準備的百神藥業,在2023年主動撤回了IPO申請。IPO終止后,百神藥業即將面臨的是與新興基金對賭協議的觸發,百神創始人付志高需履行1300萬元投資款及預估為2000萬的利息回購金額

醫械科技 | 2023-09-26 09:12 評論

馬瀧齒科IPO:3年虧2.6億,頻遭處罰,“低配”牙醫團隊做高端服務?

       作者:木清,編輯:小市妹        提到牙醫,民眾普遍認為那是一群高學歷、超高收入人群,而說到整牙拔牙,大家伙兒的第一反應就是“又貴又受罪,但不弄還真不行”

醫械科技 | 2023-09-25 17:47 評論

大眾汽車:盛世一汽,亂世上汽

文:談擎說AI 作者:鄭開車 1985年,中國最早的合資車企上汽大眾成立,與之一同烙印在此湍洪流里的,是桑塔納這個中國合資車歷史里的OG。 六年后,一路向北千里,一汽-大眾(后簡稱一汽大眾)成立。

智能汽車網 | 2023-09-25 17:45 評論

星河動力,搶占“民營火箭一哥”

文丨胡雷 出品丨牛刀財經(niudaocaijing) 近日,星河動力谷神星一號實現了我國民營運載火箭首次海上發射,宣告民營航天再次取得了新突破。 星河動力在國內的商業航天領域處于領先,2020

傳感器 | 2023-09-25 17:39 評論

天士力凈利潤大漲269%,投資者眼中的中藥龍頭要起飛!

誰才是真正的中藥龍頭?在投資者和醫藥界業內人士的眼里,恐怕會有不同的定論。是高光時股價大漲300%,市值一路從600多億元飆升到2700億的片仔癀,還是成立距今已有169年的同仁堂,抑或享有中藥第一民族品牌的云南白藥?恐怕不同的視角、不同的立場,會有不同的見解

醫械科技 | 2023-09-25 17:31 評論

遞表前,這個IPO被查稅了

文/樂居財經  孫肅博 提起潮汕,很多人第一反應是:喝茶、牛丸、李嘉誠。 在中國的城市版圖中,潮汕是個特別的存在。雖處一隅之地,但卻因重商而舉國聞名。 潮汕商人作為一個群體出現,最早可追溯至明代

儲能 | 2023-09-25 16:45 評論

第四范式赴港IPO,商業模式是“硬傷”

今年,是AI大年,甚至說是AI元年也不為過。OpenAI發布的ChatGPT即將更新到5.0,國內的自然語言大模型同樣風生水起,無論公司大小,誰家不發布一個大模型,好像已經徹底掉隊了一樣。

通信 | 2023-09-25 15:52 評論

百年東芝走向退市?上市74年的巨頭東芝為啥會淪落至此?

在世界品牌市場上,東芝無疑是一個非常知名的品牌,作為日系企業的巨頭,東芝一度在市場上占據著絕對的優勢地位,東芝的產品甚至被認為是市場優質產品的代名詞,然而就是這家百年的巨頭卻在最近走向了退市,上市74

半導體照明 | 2023-09-25 14:13 評論

蔚來汽車的發展困惑不是靠一部手機就可以解決的

  新能源車的銷量都在悄然走高,但也有的企業還面臨著盈利的壓力。9月19日,蔚來汽車宣布擬發行本金總額5億美元的2029年到期的可轉換優先債券及本金總額5億美元2030年到期的可轉換優先債券

智能硬件 | 2023-09-25 11:53 評論

“巨人”史玉柱,被“泰山會”大佬坑慘了

來源 | 深藍財經 撰文 | 楊波 “巨人”史玉柱,又有麻煩了! 9月21日,天眼查信息顯示,巨人投資有限公司新增一則股權凍結信息。被執行人為史玉

通信 | 2023-09-25 11:31 評論

燁隆股份營收凈利潤承壓:毛利率三年連降,存貨周轉率逐年下滑

《港灣商業觀察》施子夫 張楠 9月25日,無錫燁隆精密機械股份有限公司(以下簡稱,燁隆股份)將迎來上交所主板首發上會。 燁隆股份是一家專業從事汽車渦輪增壓器關鍵零部件研發、生產及銷售的企業,主要產品包括渦輪殼及其配套精密零部件

儀器儀表 | 2023-09-25 11:23 評論

敷爾佳上市未滿兩月董秘出走:凈利潤負增長,股價跌近四成

《港灣商業觀察》施子夫 受李佳琦與花西子一事的熱度,國貨品牌被越來越多的年輕消費群體關注。曾經這些國貨的標簽是物美價廉、低調靠譜,然而飛速的成長期后,這些熱門國貨也因價格虛高、漲價太快、營銷多等問題被消費者詬病

醫械科技 | 2023-09-25 10:17 評論

1.14億被凍結,史玉柱“交友不慎”

雷達財經出品 文|蕭颯 編|深海 史玉柱股權再此被凍結。天眼查App顯示,近日,巨人投資有限公司(下稱“巨人投資”)新增一則股權凍結信息,被執行人為史玉柱,凍結股權數額約1.14億人民幣,凍結期限自2023年9月18日至2026年9月17日,執行法院為北京金融法院

通信 | 2023-09-25 09:55 評論

泉為科技稱電池銀包銅漿料較大進展 公司此前被立案股民可索賠

雷達財經雷助吧出品 文|闌珊 編|深海 9月19日,泉為科技在互動平臺回答了諸多投資者提問,包括6月收到的立案告知書與重組的泉為科技是否有關,研發方面的進展,光伏業務訂單等。 在

新材料 | 2023-09-25 09:39 評論

蔚來之后又牽手華為 江淮汽車轉型之路現曙光?

《投資者網》潘思敏 近期,江淮汽車(600418.SH)發布了半年報。 今年上半年,公司歸母凈利潤實現扭虧為盈至1.6億元,營業收入同比增長25.9%至223.7億元。其中,第二季度營業收入實現116.0億元,同比與環比均實現增長,分別提高44.8%、7.7%

新能源汽車 | 2023-09-25 09:36 評論

“華為概念”股價狂飆 捷榮技術中報虧損、計提大額減值

《投資者網》云詩蒙 華為新款手機問世,引發相關股票走高。 近期,“華為概念股”捷榮技術由于股價屢次創新高,成為市場焦點,18個交易日走出13個漲停板。截至9月22日收盤,捷榮技術股價為35.94元,總市值為88.56億

電子工程 | 2023-09-25 09:36 評論

百億市值、造假漩渦,阿爾茲海默癥與風波不斷的明星公司

阿爾茨海默癥領域,從來不缺暴力美學的故事。 國內有通化金馬這樣的玩家,憑借阿爾茨海默癥藥物,一個月股價漲幅超過100%;海外,投資者對阿爾茨海默癥藥物的追捧更是狂熱。 在美股,僅有25名員工的bi

醫械科技 | 2023-09-25 09:27 評論
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