隨著2023年報披露接近尾聲，兩輪電動車行業的馬太效應愈發凸顯。 具體來看，行業巨頭雅迪、愛瑪繼續穩健增長，而在新勢力中，曾冠以“兩輪特斯拉”光環的小牛電動業績大幅下滑，但令人意外的是，4月初發布最新財報的九號公司表現出很強的業績韌性
傳感器 | 2024-04-11 18:20 評論文/瑞財經 李姍姍 如果把人體比作一部車的話，那么心臟就是“人體的發動機”。發動機若出了問題，車輛的性能就會下降，甚至會停擺；心臟亦是如此。
醫械科技 | 2024-04-11 16:09 評論等待美團的，是一場持久戰。 作者｜鹿堯 編輯｜桑明強 美團網成立在2010年，但直到2015才剛剛開始自建配送體系。 在哪之前，雖然在201
通信 | 2024-04-11 15:37 評論一家協同廠商的生態之旅。 文｜周路平 編｜游勇 致遠互聯的平臺化轉型正在加速。 去年底，致遠互聯進行了一次組織變革，形成了面向高端、中端、政務客群的三大事業群，以及面向央客、在線運營的兩大事業部
通信 | 2024-04-11 15:25 評論退休五年后，馬云首次大篇幅分享對公司改革創新及未來前景的思考，但這篇帖子卻是以“認錯”開篇。 “這幾天不少人給我發了Joe（蔡崇信）接受采訪的視頻，有人對我說，這個視頻對我們過去錯誤的坦承，尺度很大
通信 | 2024-04-11 14:08 評論30多年打拼，不敵資本一瞬間。 文 | 華商韜略 張靜波 河南前首富李留法，可能做夢也沒想到： 自己辛苦打拼30多年，好不容易才攢下來的水泥帝國，會在短短25分鐘之內，遭遇一場致命的暴擊
新材料 | 2024-04-11 14:07 評論對于新勢力車企而言，熱度就像風水，是輪流轉的，但唯有兩個品牌例外，那就是經歷過十幾年手機紅海廝殺存活下來的華為和小米，它們哪怕殺入車圈，也不用為流量發愁，君不見小米SU7發布之后，
儀器儀表 | 2024-04-11 13:48 評論PREFACE 編者按 人有千算，天有一算，徒勞奈何？ 投資者分析K線、研究技術、關注公司經營情況，也難以預料上市企業的關鍵人物會突然協議離婚
太陽能光伏 | 2024-04-11 13:44 評論在硝煙彌漫的下半年，無論是光伏產業里的行家里手，還是同期慕名而來的跨界新秀，在光伏電池片這一塊的毛利率都比不過璉升科技，這也屬實罕見。 文
太陽能光伏 | 2024-04-11 13:37 評論協鑫的長期輸血終于得到了成果。 4月8日，協鑫光電，疊層組件，“效率、尺寸”再一次雙雙打破世界紀錄，實現1.71㎡、穩態效率26.36% ——即：疊層26.36%@1.71m²
太陽能光伏 | 2024-04-11 11:41 評論“中國最牛的風險投資機構其實是合肥市政府！”近期，陽光電源市值坐穩“光伏第一股”的交椅，私募大佬轉發的微博時隔多年再被證實。
太陽能光伏 | 2024-04-11 11:35 評論電解槽公司經過2022年、2023年兩年“爆發式”的增長，行業由之前的幾家十幾家公司，一下子增加到兩三百家。除了少數頭部企業存在感較強外，新進來的企業誰的產品能率先得到驗證，率先拿到訂單，并進而做大，誰就能在行業里占據一席之地
氫能 | 2024-04-11 11:06 評論WitDisplay消息，LG Display 正在通過重組以 OLED為中心的業務結構，努力改善其業務。LGD不僅為今年發布的新iPad供應OLED，而且似乎還在加快出售其廣州LCD工廠。 據
顯示 | 2024-04-11 10:53 評論近日，有知情人士透露，上汽通用今年計劃裁員30%。據悉，此次裁員計劃在2024年循序漸進，逐漸“優化”。消息人士稱，此次上汽通用的“裁員”政策大部分將通過實施更嚴格的績效標準和向主動辭職的低級別員工提供離職補償來實現
新能源汽車 | 2024-04-11 10:32 評論來源 ｜ 深藍財經 撰文 ｜ 楊波 在煙臺合作伙伴舉報風波喧囂多日之后，萬科濟南公司總經理出事了。 10日午間，據媒體多方核實確認，萬科濟南公司總經理肖勁已于48小時前，被山東警方帶走調查
智慧城市 | 2024-04-11 10:23 評論《港灣商業觀察》廖紫雯 近日，“油茅”金龍魚發布2023年業績報告，顯示營收、凈利雙下滑的情況，其中公司扣非凈利潤下滑近六成。 時間線拉長來看，金龍魚近三年扣非凈利潤增速均
環保 | 2024-04-11 10:20 評論" 阿里如何變，阿里如何改，自然就要從推翻過去開始，而張勇時代所留下的那些問題，自然就成為了被率先開刀的對象。 作者丨牧歌編輯丨堅果 封面來源丨Unsplash" 從阿里卸任半年之后，張勇昔日的各項政策正在被全盤推翻
物聯網 | 2024-04-11 09:42 評論
