當(dāng)汽車進(jìn)入智能新時(shí)代，有人說時(shí)候給手機(jī)裝上四個(gè)輪子了，有人給出了一百個(gè)理由說造車有多難，但是，有一個(gè)人說我們有錢、有人，鼓起勇氣，不負(fù)時(shí)代，造車吧。
智能制造 | 2021-03-31 11:55 評(píng)論北京時(shí)間3月30日，智能汽車迎來當(dāng)天最為重磅的消息：小米集團(tuán)在港交所發(fā)布公告進(jìn)軍智能汽車行業(yè)。
智能制造 | 2021-03-31 11:54 評(píng)論1、傳特斯拉與豐田共同開發(fā)小型SUV平臺(tái) 3月29日，知情人士透露，特斯拉與豐田汽車正考慮共同開發(fā)小型SUV平臺(tái)。據(jù)悉，兩家公司從去年開始合作關(guān)系評(píng)估，目前已進(jìn)入了最后階段。 知情人士稱，當(dāng)特斯拉與豐田的合作伙伴關(guān)系建立后，該公司將能夠使用豐田的平臺(tái)以低成本推出緊湊型SUV電動(dòng)車
智能制造 | 2021-03-31 09:42 評(píng)論北京時(shí)間3月30日，智能汽車迎來當(dāng)天最為重磅的消息：小米集團(tuán)在港交所發(fā)布公告進(jìn)軍智能汽車行業(yè)，具體信息如下：1、成立公司：小米將成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)；2、雷軍兼任該業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官；3、資金方面——首期投入100億元人民幣，未來十年投資100億美元
新能源汽車 | 2021-03-31 09:37 評(píng)論當(dāng)汽車進(jìn)入智能新時(shí)代，有人說時(shí)候給手機(jī)裝上四個(gè)輪子了，有人給出了一百個(gè)理由說造車有多難，但是，有一個(gè)人說我們有錢、有人，鼓起勇氣，不負(fù)時(shí)代，造車吧。于是，從2021年1月15日到3月30日的75天里，
新能源汽車 | 2021-03-31 09:24 評(píng)論“另外兩大未來10年重大關(guān)鍵事項(xiàng)為芯片和新LOGO。”作者：蘇打 出品：財(cái)經(jīng)涂鴉盡管有公關(guān)總監(jiān)“遵循一個(gè)原則，凡說小米要造車的，都是假消息”這一言論珠玉在前，小米最終還是將一只腳踏入了汽車領(lǐng)域。公司情
智能制造 | 2021-03-31 09:20 評(píng)論近日，安徽華晟對(duì)外公布了自家的異質(zhì)結(jié)電池試產(chǎn)結(jié)果。顯示其正式投產(chǎn)的500MW量產(chǎn)線上的異質(zhì)結(jié)電池，最高效率達(dá)到了24．39％，同時(shí)平均效率也能達(dá)到23．8％，取得了重大進(jìn)展。
太陽能光伏 | 2021-03-30 19:17 評(píng)論3月30日，福萊特玻璃集團(tuán)股份有限公司（下稱“福萊特”）發(fā)布關(guān)于投資建設(shè)6座日熔化量1200噸光伏組件玻璃項(xiàng)目的公告。
太陽能光伏 | 2021-03-30 19:15 評(píng)論3月30日，晶澳太陽能科技股份有限公司（下稱“晶澳科技”）發(fā)布2020年年度報(bào)告。
太陽能光伏 | 2021-03-30 19:13 評(píng)論日前，內(nèi)蒙古發(fā)改委發(fā)布2021年重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目，其中有6個(gè)項(xiàng)目涉及氫能領(lǐng)域。
氫能 | 2021-03-30 19:03 評(píng)論3月29日，北京億華通科技股份有限公司（下稱“億華通”）發(fā)布對(duì)外投資公告。
氫能 | 2021-03-30 18:59 評(píng)論小米2020年，全年?duì)I收人民幣2459億元。
光通訊 | 2021-03-30 17:53 評(píng)論或許是最大膽的互聯(lián)網(wǎng)媒體都猜不到，小米的春季發(fā)布會(huì)會(huì)因?yàn)槔总姷纳眢w原因，被拆分成了上下兩個(gè)半場。不過，從小黑的視角來看，這種“被動(dòng)”的拆分，反倒讓這場發(fā)布會(huì)變得意義非凡：昨晚進(jìn)行的上半場，更像是對(duì)小米過去十一年的旅程做的一次告別，而對(duì)未來十年的展望，或許將在今晚繼續(xù)
智能硬件 | 2021-03-30 17:32 評(píng)論今日，小米集團(tuán)發(fā)布公告稱，本公司董事會(huì)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)。本公司擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元。
智能制造 | 2021-03-30 17:25 評(píng)論瑞薩電子的意外減產(chǎn)讓全球汽車芯片荒“雪上加霜”芯片短缺的問題正在困擾著全球越來越多的汽車廠商。自今年3月以來，沃爾沃、通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)等多家跨國車企陸續(xù)宣布：因半導(dǎo)體的供應(yīng)緊張，將暫停部分工廠的生產(chǎn)計(jì)劃
電子工程 | 2021-03-30 16:35 評(píng)論3月29日，OFweek氫能網(wǎng)獲悉，中國石化將加快推能源轉(zhuǎn)型，把氫能作為公司新能源業(yè)務(wù)的主要方向，在“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站，打造“中國第一大氫能公司”。
氫能 | 2021-03-30 10:58 評(píng)論3月29日，長城汽車氫能戰(zhàn)略全球發(fā)布會(huì)在保定哈弗技術(shù)中心正式舉辦，長城汽車董事長魏建軍、輪值總裁孟祥軍、副總裁穆峰，長城未勢能源董事長張?zhí)煊稹⒖偛藐愌┧傻乳L城汽車的多位領(lǐng)導(dǎo)，與來自政府機(jī)構(gòu)以及能源、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、金融、汽車等各領(lǐng)域的近百位領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者共同出席發(fā)布會(huì)，見證這一歷史性時(shí)刻。
氫能 | 2021-03-30 10:56 評(píng)論今年，臺(tái)積電晶圓單片晶圓平均售價(jià)將再創(chuàng)新高。臺(tái)媒報(bào)道稱，臺(tái)積電12英寸晶圓將在4月份進(jìn)行漲價(jià)，每片晶圓約漲價(jià)400美元，約合人民幣2617元。與此同時(shí)，臺(tái)積電也將首都采取季度調(diào)整方式，即到今年底，預(yù)計(jì)臺(tái)積電晶圓還將出現(xiàn)3次漲價(jià)
智能制造 | 2021-03-30 10:50 評(píng)論
迦美信芯通訊技術(shù)有限公司已于近日完成1億元的B＋輪融資，由涌鏵資本和軟銀中國資本聯(lián)合領(lǐng)投。
傳感器 | 2021-03-30 10:14 評(píng)論3月26日，位于滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)的鹽城正泰新能源科技有限公司首塊組件下線儀式成功舉行，同日鹽城市舉辦高質(zhì)量發(fā)展項(xiàng)目觀摩推進(jìn)會(huì)，鹽城市委書記戴源帶隊(duì)觀摩團(tuán)蒞臨考察，浙江正泰新能源董事長兼總裁陸川，滬蘇大豐公司總經(jīng)理黃暉陪同。
太陽能光伏 | 2021-03-30 10:11 評(píng)論
