進(jìn)入2024下半年，國內(nèi)車市價格競爭愈發(fā)激烈，但傳統(tǒng)豪車品牌卻選擇不跟了。 據(jù)證券日報消息，近期，在各家車企疲于以價換量之時，“BBA”(奔馳、寶馬、奧迪)三大一線豪車品牌，紛紛選擇退出價格戰(zhàn)
新能源汽車 | 2024-07-29 09:34 評論雷達(dá)財經(jīng)出品 文|李亦輝 編|深海 鋼鐵業(yè)大佬戴國芳創(chuàng)立的德龍鎳業(yè)，面臨破產(chǎn)危機(jī)。 近日，江蘇省響水縣人民法院發(fā)布公告，公開為江蘇德龍鎳業(yè)有限公司(下稱“德龍鎳業(yè)”)等四家公司預(yù)選破產(chǎn)管理人
新材料 | 2024-07-29 09:32 評論去年，河北的孫晗辭掉了邢臺某工程項目的工作。盡管畢業(yè)于土木工程，但行業(yè)寒冬、高強(qiáng)度的工作，以及一年最多回家三次，他最終還是決定調(diào)整職業(yè)規(guī)劃。 回到老家后，湊了20來萬，孫晗打算開個網(wǎng)店，可是在與他溝通過程中，幾乎聽不到任何電商“黑話”
通信 | 2024-07-29 09:31 評論導(dǎo)語 Introduction 性能車確實能展現(xiàn)品牌實力，但也不能太把它當(dāng)回事。 作者丨鄧勇拓 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 “年年說停產(chǎn)，年年出新款
智能汽車網(wǎng) | 2024-07-29 09:25 評論自從蘋果進(jìn)入中國市場以來，在國內(nèi)就擁有大量的果粉，早期很多人甚至賣腎賣身也要買蘋果，足以證明蘋果的吸引力有多大了。 不過，后來隨著安卓手機(jī)，特別是國產(chǎn)安卓的努力，蘋果的優(yōu)勢慢慢的就沒有那么明顯了，但蘋果一直在國內(nèi)排名前五名
消費(fèi)電子 | 2024-07-28 10:30 評論董宇輝得到的，已經(jīng)遠(yuǎn)超任何一個內(nèi)部創(chuàng)業(yè)者的ROI。 天要下雨，娘要嫁人。董宇輝終于脫離了東方甄選，一個人單飛了。 2024年7月25日的消息一公布，據(jù)說，與輝同行與東方甄選的直播間，同時粉絲們都在慶祝和祝福
消費(fèi)電子 | 2024-07-28 10:21 評論7月25日，國家能源局發(fā)布2024年上半年光伏發(fā)電建設(shè)情況。2024年上半年新增并網(wǎng)容量10248萬千瓦，同比增長30.68%。其中，集中式光伏電站4960萬千瓦，工商業(yè)光伏3703萬千瓦、戶用光伏1585萬千瓦
太陽能光伏 | 2024-07-26 18:33 評論在光伏行業(yè)2024年上半年發(fā)展回顧與下半年形勢展望研討會期間——具體時間是7月24日下午，部分光伏企業(yè)家在溫州舉行了一場”秘密“的閉門會議。會議討論的重點(diǎn)，就是如何應(yīng)對當(dāng)下光伏行業(yè)所面臨的困境
太陽能光伏 | 2024-07-26 17:49 評論近期蘿卜快跑在武漢大熱，加之特斯拉的Robotaxi也開始提上日程（預(yù)計將于2024年10月10日發(fā)布），圍繞該行業(yè)便產(chǎn)生了一系列話題，如有觀點(diǎn)將此視為又一次技術(shù)革命的標(biāo)志，反對者則對其可能引發(fā)的網(wǎng)約車和出租車司機(jī)的就業(yè)問題表示擔(dān)憂
人工智能 | 2024-07-26 16:55 評論撰文 | 文燁豪 編輯 | 吳先之 經(jīng)過多年苦熬，智能手機(jī)行業(yè)總算迎來了久違的春天。Canalys數(shù)據(jù)顯示，2024年第二季度全球智能手機(jī)出貨量同比增長12%，對比過去，可謂是嗖嗖往上竄
人工智能 | 2024-07-26 16:31 評論改用QLC，不如支持microSD。 自iPhone 6以來，Apple就有「砍掉用戶最需要的容量」的行為。盡管在Apple看來，推出更大容量的iPhone是為了用戶將來的使用需求考慮。但就像小時候「買大一碼長大了穿」的衣服一樣，這些iPhone通常在存儲壽命耗盡之前就因系統(tǒng)卡頓而被淘汰
消費(fèi)電子 | 2024-07-26 16:28 評論董宇輝和俞敏洪，終于完成一次漫長的分手。 根據(jù)界面新聞消息，7月25日，東方甄選在港交所公告，董宇輝已決定不再擔(dān)任公司雇員及公司一個合并聯(lián)屬實體的高級管理層，該離任乃由于董宇輝的職業(yè)抱負(fù)、對彼其他事業(yè)的投入及個人時間安排，并于2024年7月25日生效
通信 | 2024-07-26 14:46 評論文：相青 曉鵬，編輯：徐偉，出品：增長工場 共患難易，同富貴難。董宇輝與東方甄選終于走到了“分手”這一步。 7月25日，東方甄選發(fā)布公告，官宣董宇輝離職，以及董宇輝以7658.55萬元全資收購“與輝同行”
通信 | 2024-07-26 14:24 評論文：權(quán)衡財經(jīng)iqhcj研究員 錢芬芳 編：許輝 2023年8月底，證監(jiān)會公開表態(tài)收緊IPO和再融資政策，至今滬深兩市新受理的IPO項目就寥寥無幾，2024年延續(xù)了2023年2023A股IPO市
新材料 | 2024-07-26 11:21 評論作者：文雨，編輯：小市妹 7月24日，永泰能源盤中一度跌停，股價最低達(dá)到1.01元，距離面值退市警戒線僅一步之遙。 永泰能源已經(jīng)到了最危急的時刻，如果此次渡劫失敗，老板王廣西很可能將徹底失去在A股東山再起的機(jī)會，但王廣西不會就這樣輕易放棄，他從來都不是一個認(rèn)命的人
儲能 | 2024-07-26 11:19 評論7 月 22 日消息，小鵬汽車與大眾汽車聯(lián)合宣布，雙方已簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。 公告稱，雙方將全力投入為大眾在華生產(chǎn)的CMP和MEB平臺開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)
智能汽車網(wǎng) | 2024-07-26 11:14 評論近期，中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，中國品牌乘用車銷量為741.9萬輛，同比增長23.9%；市場份額為61.9%，同比上升8.8個百分點(diǎn)。面對崛起的新能源車，在燃油車領(lǐng)域頗具優(yōu)勢的合資品牌開始賣不動了。廣汽集團(tuán)(601238.SH)就因此面臨著業(yè)績與銷量的雙重壓力
新能源汽車 | 2024-07-26 11:10 評論埃安與飛凡兩個相似的品牌在不同的選擇中走進(jìn)了各自的迷途。 在廣義的新勢力銷量榜上，埃安與飛凡處在了銷量榜的兩端，有著相同背景的兩個新能源品牌在市場的競爭之下走向了不同的歸路。
新能源汽車 | 2024-07-26 10:35 評論
