在最近的一系列動作里，也能看出吉利正在進入戰略急速調整期。8月9日，在“雷諾集團欲借助吉利汽車CMA架構生產燃油車”傳聞喧鬧半個月后，雙方的合作關系終于敲定。吉利控股集團發布信息稱，雷諾集團與吉利控股集團共同宣布，雙方已簽署諒解備忘錄（MoU），建立創新型合作伙伴關系
新能源汽車 | 2021-08-11 13:07 評論本周一，法國雷諾集團與吉利控股集團共同宣布，雙方已簽署諒解備忘錄，建立創新型合作伙伴關系。根據披露的內容，雙方將基于吉利控股集團先進的平臺技術在中國聯合開發雷諾品牌混合動力車型；雙方將基于領克節能平臺展開合作，在韓國共同開發適用于韓國市場的車型
新能源汽車 | 2021-08-11 12:47 評論不管是地產大佬還是門口的野蠻人，試圖用“汽車產業”完成脫虛向實的美夢已然破碎。“恒大汽車股價上漲超過60％，市值一舉超越地產主義突破4200億，預示著恒大戰略轉型成功，一個賦予高科技基因的新恒大展現在
新能源汽車 | 2021-08-11 12:10 評論一位機器人領域的創業者,在媒體采訪時對中國的AI公司按照路徑進行了代際劃分:“第一代AI公司可能就是一批大牛,砸了很多錢做技術,說自己擁有算法、算力,但實際上這些AI公司具體是干什么的,他們自己可能都不清楚,醫療、安防、自動駕駛可能什么都想做,但都不清晰
人工智能 | 2021-08-11 11:51 評論電車匯消息：8月10日，恒大集團發布公告稱，正在接觸幾家潛在獨立第三方投資者探討有關出售恒大汽車和恒大物業部分資產，恒大集團同時強調，截至本公告日期，尚未確定或訂立任何具體計劃或正式協議。故尚不清楚恒大集團是暫時出售部分股份換取資金，還是說要全盤放棄汽車業務
新能源汽車 | 2021-08-11 11:51 評論最近，網友針對全新一代奇駿的三缸機引發了較大熱議。起因在于，著名車評人YYP在評價全新一代日產奇駿的時候，給出了極高的評價，這與網友的“傳統認知”不符，于是兩邊產生了不同意見。說實話，兩邊的說法都有道理
新能源汽車 | 2021-08-11 11:48 評論2020年4月，東風和雷諾結束了7年的“愛情長跑”宣布和平分手，雷諾可以說基本上退出了在中國的乘用車市場。但是中國汽車市場這塊大蛋糕，也不是輕易說放棄就放棄的。這不，時隔一年多雷諾汽車有了“新歡”，也預示著將重返中國乘用車市場
新能源汽車 | 2021-08-11 11:42 評論2021年7月份，造車新勢力部分車企銷量公布，“蔚小理”的排名發生變化，入行最晚的理想汽車單月賣出8589臺車，成為造車新勢力的冠軍。反倒是蔚來最近進步有限，單月7921臺的銷量墊底造車新勢力三強。值
新能源汽車 | 2021-08-11 11:35 評論前言：中石化等多家央企入場或能成為氫能產業化的關鍵推手近年來，我國氫能發展呈現新一輪熱潮，國家相關部委密集出臺政策引導并鼓勵氫能和氫燃料電池技術的開發和發展，加速了氫能產業化進程，超過1／3的央企已經在進行包括制氫、儲氫、加氫、用氫等環節的全產業鏈布局，取得了一批技術研發和示范應用成果
新能源汽車 | 2021-08-11 11:31 評論文 | 楊旭然編輯 | 王方玉出品 | tide-biz阿里跌,騰訊跌,美團跌,沒上市的字節跳動估值也被下調。在資本市場上,互聯網公司正在面臨一次嚴峻的困難時期。這是整個行業歷史上的第二次系統性風險——上一次已經是有些遙遠的二十年前,互聯網泡沫破滅時期
物聯網 | 2021-08-11 11:27 評論光伏硅料漲得猛，但曾經光伏玻璃也很瘋狂！從2019年到2020年，光伏玻璃在沒有任何成本壓力的情況下，價格從25元／平米漲到了接近50元／平米，還一玻難求。玻璃VS硅料，道不同不相為謀和硅料漲價不同，
太陽能光伏 | 2021-08-11 11:24 評論轉載本文請注明出處:微信公眾號EAWorld隨著云計算的發展,軟件開發正在發生翻天覆地的變化。2020年,隨著新冠病毒在全球的肆虐,更是極大改變了各個行業的形態和運作方式,加速了云計算在各個領域的應用。今天我們就和大家一起來看看后疫情時代
云計算 | 2021-08-11 11:19 評論前言:目前,各行各業未來對智能物流的需求,以及其帶來效率極大提升和決策的快速準確性都是不言而喻的。而無人化服務市場已經進入發展快車道,也可以理解為無人化服務市場的末端落地實踐已經逐步在商業化。不論是互聯網巨頭的加碼、還是創業公司均紛紛在這一賽道上的跟進
人工智能 | 2021-08-11 11:07 評論作者 ｜ 陳婧涵圖片 ｜來源網絡，侵刪在國內市場靜默多時的雷諾汽車近日因一則消息引發了業內關注。東風雷諾已經成為過去，“吉利雷諾”重磅登場。8月9日，法國汽車制造商雷諾集團與中國浙江吉利控股集團簽署諒解備忘錄
新能源汽車 | 2021-08-11 11:07 評論撰文/藍科技從百元到近千元,不只是飛利浦等國外品牌,歐可林等新興國產品牌對電動牙刷產品的定價偏高,甚至是“虛高”。電動牙刷價格普遍超過普通牙刷10倍以上,其產品體驗和實際效果還需要檢驗。有人認為,電動牙刷的走紅是潮流生活的一個象征;同時也出現不同聲音,購買價格虛高的電動牙刷是在交“智商稅”
智能家居 | 2021-08-11 11:00 評論今年是 5G 商用部署的第三年，5G 的普及工作取得了可喜進展，已經成為迄今商用部署速度最快的一代無線通信技術。不過，目前距離 5G 真正大規模的普及還有一段時間，這背后還需要通信產業鏈的持續努力，特別是運營商的推進
光通訊 | 2021-08-11 10:59 評論隨著醫療大數據行業企業走向上市進程，企業發展途徑也變得日益明晰，從初期切入時的數據標準制定、數據清洗，到基于數據的輔助藥物研發、智能診斷等，再到腫瘤全周期診療服務，企業幾乎都會經歷從為B端、H端賦能，逐步走向服務C端患者的道路
醫械科技 | 2021-08-11 10:45 評論電動汽車目前比較尷尬的是不是車輛的續航里程，也不是車輛充電帶來的焦慮，而是車輛價格賣不高、甚至是賣不掉，這些都是電動汽車正在面臨的難題。當你電動汽車開膩的時候，準備換輛新車，當你打開二手車網站，發現兩年前你以 15 萬的落地價買下了它
鋰電 | 2021-08-11 10:44 評論2021年8月10日晚上19點半,公司成立11周年之際,小米舉辦了一場特殊的秋季新品發布會,更是雷軍的年度深情演講——“我的夢想,我的選擇”。在長達3個小時的演講中,雷軍暢談了股市風云、高端之路、飛來橫禍(美國制裁)、情義無價(個人創業)、一路同行(米粉)等多個話題
電子工程 | 2021-08-11 10:36 評論對于車輛的使用成本，是每個車主都十分關注的一個問題，畢竟和自己的口袋有關系，隨著電動汽車的崛起很多人對于電動汽車的成本進行大量的鼓吹，那么電動汽車的開車成本真的比燃油車低嗎？相信很多人通過計算如充電成
新能源汽車 | 2021-08-11 10:33 評論
