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自動駕駛技術(shù)再次致人死亡,或許禁止自動駕駛技術(shù)提供給個人消費者

上善若水投資管理公司創(chuàng)始人林文欽先生駕駛蔚來 ES8 汽車啟用自動駕駛功能(NOP 領(lǐng)航狀態(tài))后,在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故不幸逝世,這引發(fā)了各方對自動駕駛技術(shù)的關(guān)注,自動駕駛已導(dǎo)致數(shù)百起事故并致十多人死亡以及近百人受傷

智能汽車網(wǎng) | 2021-08-17 10:46 評論

特斯拉賣車賺錢,國產(chǎn)新勢力卻為何虧錢?

眾所周知,前段時間特斯拉發(fā)布了2季度的報表,從報表來看,特斯拉這一季度是非常給力的,主要指標(biāo)均在上升,除了比特幣虧錢之外,其它都在向好。比如營收高達119.58億美元(774.5億元),同比增長98%

智能汽車網(wǎng) | 2021-08-17 10:45 評論

汽車廠家被曝“鎖電”,是出了問題還是鎖電技術(shù)不成熟?

從“蔚小理”開始,國內(nèi)汽車行業(yè)就出現(xiàn)了兩極分化的局面,一種是傳統(tǒng)車企,一種是造車新勢力,無可厚非的是這兩類專注汽車最終的目的就是像汽車電氣化的方向轉(zhuǎn)變,而傳統(tǒng)車企打敗車企最大的痛點就是在于“傳統(tǒng)”二字

新能源汽車 | 2021-08-17 10:44 評論

恒大造車黃粱一夢?造車之夢是否就此停步

出品|派財經(jīng)文|王飛澍  試產(chǎn)車型即將落地的前夜,恒大汽車卻意外地傳出了即將出售的消息。近日,恒大集團官網(wǎng)發(fā)布了名為《不尋常證券價格和交易量波動》的公告,公告表示,恒大正在接觸幾家

新能源汽車 | 2021-08-17 10:41 評論

恒大汽車命懸一線,能否如期量產(chǎn)?

能做到全國第一房企的位置,許家印自有其獨有的市場判斷力和求生能力。在當(dāng)初萬科名聲大噪的時候,恒大的名氣還不是很大。但很快,恒大就躍居到前列,直至登上榜首。進入到新時代之后,恒大求變,也是許家印在求變。房地產(chǎn)的未來不是許家印想要的未來,如何順應(yīng)市場的發(fā)展脈絡(luò)才是關(guān)鍵

新能源汽車 | 2021-08-17 10:40 評論

特斯拉的不妥協(xié),給了中國汽車市場一個大大的教訓(xùn)!

隨著上海車展車主維權(quán)事件終于沉寂了下來,我們可以不蹭熱點來講一講特斯拉:首先需要講的是特斯拉的全球汽車銷量,并沒有受到這次波及全中國維權(quán)事件的影響,而且最近Model 3 又再一次降價了。曾經(jīng)隨著特斯

新能源汽車 | 2021-08-17 10:37 評論

比亞迪新能源汽車銷量暴漲的“安全”秘密!

一說到比亞迪,曾經(jīng)的印象可能是一輛酷似豐田花冠的F3,如今的印象則是全球新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。刀片電池、超級混動DM-i和王朝系列車型組成了全球最強大的新能源汽車隊伍。曾幾何時,比亞迪的汽車已經(jīng)受到市場

新能源汽車 | 2021-08-17 10:36 評論

光伏+儲能,固德威力推整縣推進“新模式”

一多政策推動,國內(nèi)新型儲能迎來發(fā)展良機7月23日,國家發(fā)改委、國家能源局正式發(fā)布《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出,到2025年,實現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變。新型儲能技術(shù)創(chuàng)新能力顯著提高,裝機規(guī)模達3000萬千瓦以上

儲能 | 2021-08-17 10:34 評論

小米榮耀決戰(zhàn)高端戰(zhàn)場,誰能接過華為的“王位”?

       【藍科技報道】小米與榮耀,似乎是一對天生的對手。而這一次,他們對決的舞臺則是高端市場。在中國手機市場上,高端市場的霸主一直掌握在華為手中。但是,由于芯片的缺失以及外部因素影響,華為手機已然無法滿足高端市場的需求

電子工程 | 2021-08-17 10:32 評論

大眾ID.4月銷好不容易破千,看到消費者關(guān)注點感覺要涼

寄托大眾厚望的ID.4 X和ID.4 CROZZ今年1月份上市,由開頭月銷幾百輛,慢慢的總算月銷破千了。大眾本來是想把它們打造成電氣化下的智能汽車,實際上似乎有點一廂情愿了。有團隊特地收集了消費者對ID.4的關(guān)注點,我們看看跟官方宣傳有多少偏差

鋰電 | 2021-08-17 10:30 評論

程序員手疼7年不管,醫(yī)院一查骨頭已融成“豆腐渣”

許多都市白領(lǐng)、程序員每天使用電腦鍵盤、鼠標(biāo),這都會讓特定的幾個手指長時間、重復(fù)、用力地屈伸,使手部的肌腱出現(xiàn)過度的摩擦,最終導(dǎo)致腱鞘炎。更加需要注意的是,手掌經(jīng)常酸痛,可能得了更嚴重的病:軟骨瘤。在杭州工作的黃先生是一名從事IT行業(yè)的程序員

醫(yī)械科技 | 2021-08-17 10:11 評論

半年裁員1.5萬人,寶能汽車還剩啥?

最近幾年,在國家政策號召之下,實體經(jīng)濟正在成為新的風(fēng)口。借著政策東風(fēng),寶能汽車開啟了一番“大事業(yè)”,地產(chǎn)起家的寶能汽車先后收購了觀致汽車、PSA位于深圳的工廠,寶能還大夸海口,未來5年投資300億元在汽車產(chǎn)業(yè)模塊

新能源汽車 | 2021-08-17 10:09 評論

消息稱到2025年5G手機將占智能機銷售收入50%以上

C114訊 北京時間8月16日下午消息(蔣均牧)Juniper Research的一項新研究發(fā)現(xiàn),到2025年,5G兼容智能手機將占到智能手機銷售收入的50%以上,從2021年的1080億美元增至3370億美元

通信 | 2021-08-17 10:03 評論

小米向首批用戶贈3.7億紅包,實際只需2億,當(dāng)年的米粉去哪了?

8月10日小米創(chuàng)始人兼董事長雷軍宣布將向首批小米手機用戶贈送大約3.7億紅包,不過到了今天雷軍宣布只有9.6萬米粉領(lǐng)取了紅包,今天23:59:59將是最后截止時間,如此推算估計小米只需要送出2億紅包,節(jié)省了大約1.7億

通信 | 2021-08-17 10:02 評論

半年虧10億!蔚來打低價牌挑戰(zhàn)特斯拉,會因自動駕駛事故夭折嗎?

新能源在近些年來發(fā)展態(tài)勢非常驚人,在引入特斯拉后,“鯰魚效應(yīng)”讓國內(nèi)新能源車企變得更具活力。在淘汰大部分新能源車企后,國內(nèi)留下了“蔚小理”為代表的國產(chǎn)三大造車新勢力。所謂“蔚小理”,就是蔚來、小鵬、理想

鋰電 | 2021-08-17 10:01 評論

不簡單的軟件門類,中望軟件如何出圈?

近日,國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)軟件供應(yīng)商中望軟件公布了上半年財報,從財報數(shù)據(jù)來看公司保持著較高的增長速度,符合市場的預(yù)期。由于近年來國家大力發(fā)展高端制造業(yè),整個板塊處在高速發(fā)展中,帶動工業(yè)軟件市場也在同比增長。從中望軟件的中報數(shù)據(jù)來看

物聯(lián)網(wǎng) | 2021-08-17 09:55 評論

長安福特同比大漲!“局外人”陸逸迎來第二次順風(fēng)局

6月12日的重慶車展上,長安汽車董事長朱華榮在參觀長安福特展臺時,面對媒體的“長槍短炮”,明確表示: “產(chǎn)品不行的時候,就要靠營銷戰(zhàn)術(shù)。”并和陪同參觀的長安福特全國銷售服務(wù)機構(gòu)執(zhí)行副總裁王金海、副總裁

新能源汽車 | 2021-08-17 09:49 評論

由傳統(tǒng)游戲轉(zhuǎn)向VR,Palm如何屢出VR爆款?

文/VR陀螺 小鉆風(fēng)小型的開發(fā)團隊通常會有一部旗幟鮮明的代表作,能做出兩部以上的爆款便屬罕見。但很顯然,這個規(guī)律并不適用于Resolution Games,一個從手游轉(zhuǎn)戰(zhàn)VR,屢出爆款的高產(chǎn)VR游戲團隊

VR | 2021-08-17 09:48 評論

營收增長127%,凈利潤增長288%:銳科激光上半年做了什么?

今年上半年銳科激光實現(xiàn)營業(yè)收入16.10億元,同比增長126.91%;凈利潤為2.61億元,同比增長288.35%;銷售毛利率達31.04%。其中,連續(xù)光纖激光器營收13.17億元,毛利率達32.52%,同比回升6.92個百分點。

激光 | 2021-08-17 09:35 評論

從行業(yè)龍頭到世界500強,TCL要跨過哪些坎?

文|螳螂財經(jīng)作者|李永華前不久,2021《財富》世界500強榜單出爐,中國上榜企業(yè)數(shù)量143家,較上一年增加10家,而美國上榜企業(yè)數(shù)量122家,比上一年增加1家。中國企業(yè)沖擊500強的勢頭不減,除了老面孔,每年都有數(shù)量可觀的新企業(yè)邁過門檻

智能家居 | 2021-08-17 09:32 評論
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