芯片廠家已交出數據給美國，這對我們有何影響？
11月8日,也就是昨天,是美國“勒索”芯片相關數據的最后一天,按照之前的通告,要求臺積電、三星、intel、SK海力士、美光、東芝等企業,將一些芯片的關鍵數字上交,其中包括庫存、需求和交付動態信息等。而根據美國政府的官網
蘋果計劃3nm芯片2023年問世，芯片專利儲備已超2千件
近日,據外媒報道稱,蘋果計劃在未來幾年內推出性能更強的第二代和第三代Apple Silicon芯片。2022年推出的第二代Apple Silicon芯片將會采用改進版的5nm工藝;而最快于2023年推出的第三代Apple Silicon芯片是由臺積電代工的3nm Mac芯片,最高集成40核 CPU
傳東芝考慮拆成三家公司單獨上市
11月9日消息，據日本共同社報道，相關人士表示，東芝公司正朝著拆分為基礎設施、半導體及其他業務共3家企業的方向展開討論。此舉旨在實現高效經營。據悉，3家企業將各自爭取上市。報道指出，東芝預計在 2023 年將公司拆分為三家公司，各自負責基礎建設、設備、半導體等業務，進一步提升公司價值
iPhone 13 Pro充電測評：充電數據一次看夠！
所有用戶關注的都是新iPhone 13的續航,恐怕只有充電頭網才會關注如何才能讓iPhone 13快速的放電(哭笑臉)。充電頭網此次購入了全套iPhone 13,即iPhone 13 mini、iPhone 13、iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max
華為正式捐贈歐拉操作系統！
11月9日，在北京舉辦的2021操作系統產業峰會上，華為攜手社區全體伙伴共同將歐拉開源操作系統（openEuler， 簡稱“歐拉”）正式捐贈給開放原子開源基金會。據了解，openEuler是數字基礎設
國內功率半導體廠商或將迎來發展的黃金時期
脫碳已經成為全球的趨勢,在我國雙碳政策下,新能源、新基建、以及光伏發電逐漸成為矚目的焦點,一直隱藏在背后的功率半導體也受到了重點關注。實際上,在新能源方面,功率半導體一直都具有廣泛的應用。在實現雙碳目標的道路上
神舟十二號成功發射背后，竟藏了這么多第一次！
近日，神舟十三號發射圓滿成功，三名航天員將在軌駐留3個月。截止目前這是中國第6次向太空進發。值得一提的是，除了航天員需要經過刻苦訓練，中國的航天科研人員也在不斷的科技創新，這次神舟十二號也有很多技術突破
銳龍5 5600G能否挑起對抗i5-11600K的大梁？
一、前言:銳龍5 5600G能否挑起對抗i5-11600K的大梁?這幾年,AMD、Intel處理器競爭異常激烈,在每個價位段上都有對應的產品捉對廝殺,給用戶帶來豐富產品選擇的同時,也往往容易讓人犯下苦難選擇癥——我到底該買哪個呢?比如在主流價位,銳龍5000G系列加入戰場后,形勢更加復雜化
臺積電、三星向美國提供芯片供應鏈數據：美國勒索數據有何用心？
來源:半導體行業觀察、機器之心等物聯網智庫 整理發布轉載請注明來源和出處導 讀美國聯邦公報與相關網站顯示,臺積電已于美國時間11月5日完成了美國政府提出的問卷并回傳,共計三個文檔,包含一份公開表格以及兩份包含商業機密的非公開檔案
三星向美國提供芯片供應鏈數據：都交了什么數據？
面對美國的“勒索”,有廠商高管表示:除了遵守,似乎沒有其他選擇。今年9月份,美國以“缺芯”為由,要求包括臺積電、三星在內的20多家芯片相關企業在45天內“自愿提交”供應鏈數據。并明確表示,如果不交,將采取其他手段達到目的
代號“2025”：芯片代工巨頭均將核心節點指向2025年
前言:目前產業內擁有先進制程技術的芯片廠商僅剩3家,分別是臺積電、三星與英特爾。三巨頭的技術路線圖中著重提到2025年,顯然到時將是決定市場變數的關鍵節點。作者 | 方文圖片來源 | 網 絡提價潮與市場增長同時踏來當前,全球半導體供應鏈產能持續供不應求
iPad mini 6 Pro強勢曝光，你會考慮iPad mini 6 Pro嗎?
文|明美無限相信有持續關注明美無限至今的果粉們應該都知道了,蘋果已經發布了iPad mini 6平板,擁有8．3英寸的屏幕,搭載A15處理器,由于其出色的手感,被許多網友認為是最出色的游戲平板,不過對于消費者來說
AI芯片公司耐能推出首款車規級自動駕駛芯片
①AI芯片公司耐能推出首款車規級自動駕駛芯片AI芯片公司耐能發布最新一代芯片-KL530。該芯片將有兩個版本:一款能使L0車輛獲得L1或L2自動駕駛的功能;另一款會通過車規級認證,可直接內置于車輛中。據智慧芽數據顯示,耐能共有50余件專利申請,其中授權發明專利超40%
東芝計劃提升HDD產量數據中心大容量產品將翻倍
①東芝計劃提升HDD產量數據中心大容量產品將翻倍日本經濟新聞報道,東芝將增產存儲容量為12TB至18TB的HDD產品,子公司東芝電子元件及存儲裝置株式會社將在其菲律賓主要工廠增設一條生產線。產能詳情尚未披露
被芯片「摁倒」的美國經濟
作者北岸汽車行業一直以來優先考慮效率和保持最少庫存的戰略，是否會在后疫情時代持續下去？ 責編丨查攸吟 編輯丨別致大洋彼岸的拜登總統或許未料到，影響其上任后第一年經濟基本面的竟不是新冠肺炎這一頭號「黑天鵝」，而是重創了整個汽車產業、又給生產和市場帶來巨震的芯片供給「灰犀牛」
芯片短缺是危機，也是國產芯片的契機！
目前車規級芯片90％依賴進口，雖然國產也在逐步替代，但國產與進口芯片之間尚有一定的差距，好產品是不斷用出來的，要真正解決芯片短缺問題，要給國產芯片成長的機會，需要一定的包容度。汽車芯片危機起源于202
12代酷睿i9-12900K評測：能否幫助英特爾力挽狂瀾？
終于,萬眾期待的英特爾 12 代酷睿桌面端處理器來了。相比于在 14nm++ 中徘徊的前幾代酷睿,此次的 12 代酷睿從工藝到架構再到主板接口全部發生了翻天覆地的進化,堪稱英特爾的絕地反擊。那么 12 代酷睿到底有哪些提升
納微半導體推出全球首款智能GaNFast氮化鎵功率芯片
增加GaNSense™技術，全新GaNFast™氮化鎵功率芯片通過實時智能傳感和保護，為40億美元的手機充電器和消費市場帶來最高效率和可靠性11月8日，北京－－
通富微電：國家集成電路基金減持計劃實施完畢，減持約2658萬股
11月8日，通富微電子股份有限公司（以下簡稱“通富微電”）發布公告稱，公司股東產業基金減持計劃實施完畢，期間減持公司股份約2658萬股，減持股份占公司總股份為2％，持股比例從 17．13％下降至 15．13％
“不認輸”的OPPO看向了兩個更大的領域：造車和IoT
文|寧成缺來源|博望財經一直低調的OPPO最近因為一封《面向未來、面向價值創造,Tony談全面薪酬變革》內部信站上輿論風口。內部信中稱,OPPO將變革沿用數年的薪酬機制,在員工薪酬構成中引入“績效股”, 特別是O16以上級別的員工,股票將成為他們薪酬的一個重要組成部分
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