汽車電子終極之夢--全自動駕駛
關(guān)于自動駕駛，近期德爾福（中國）科技研發(fā)中心高級工程經(jīng)理沈駿強(qiáng)博士帶來了一個《通向車輛自動駕駛之路》的主題演講，論述了自動駕駛的概念，以及自動駕駛在不同階段的關(guān)鍵技術(shù)需求。
四月新機(jī)匯：爆華為P7/一加手機(jī)/中興星星一號
除了發(fā)布1699元的“天機(jī)”發(fā)布外，中興本月還準(zhǔn)備了兩款重磅新機(jī)，一款是紅牛，而另外一款則是星星1號，面對中興的死掐，華為也不是“軟柿子”，據(jù)悉，華為P7也即將面世。
A9“繼承者”ARM A17處理器解密：不只是中端
移動設(shè)備更新迭代速度目不暇接，但處理器更新速度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)慢于產(chǎn)品的速度。ARM的A7,A9處理器市場占有率一直居高不下，但先后推出的A15,A12不溫不火，而作為A9繼承者的A17能否有新的突破呢？
東芝：發(fā)力五大應(yīng)用領(lǐng)域 智能社區(qū)百“花”齊放
在3月份的"第十三屆慕尼黑上海電子展"（Electronica China 2014）上，日本半導(dǎo)體制造商株式會社東芝(Toshiba)旗下的東芝半導(dǎo)體&存儲產(chǎn)品公司以"智慧與科技的雙贏，盡在東芝智能社區(qū)"為主題亮相展會，并接受了媒體的采訪。
探訪汽車電子工廠：揭秘車載導(dǎo)航生產(chǎn)過程（圖文）
類似汽車導(dǎo)航、車載影音設(shè)備以及電子狗可以說是大家耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品了，但我們又常看到同一款功能的產(chǎn)品在市面上的差價卻又比較懸殊，究竟是什么“內(nèi)貨”才會導(dǎo)致產(chǎn)品差異如此之大？帶著這個問題，我們走進(jìn)了善領(lǐng)汽車電子工廠——一探預(yù)警儀和汽車導(dǎo)航的生產(chǎn)制造過程。
2014新機(jī)匯：爆中興紅牛/聯(lián)想S8/MX4/iPhone6
2014年諸多新手機(jī)——蘋果iPhone6、聯(lián)想黃金斗士S8、中興紅牛、魅族4代等等，這些新手機(jī)的亮點有哪些?有關(guān)上市傳聞的最可靠新消息預(yù)測有哪些?
艾德克斯：專注產(chǎn)品創(chuàng)新 成就業(yè)界領(lǐng)先地位
隨著科技的發(fā)展，人們對掌握數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與即時性都有了很高的要求，這導(dǎo)致更多更先進(jìn)的儀器儀表產(chǎn)品被廣泛地應(yīng)用在各個領(lǐng)域，如工業(yè)電子，航天、生物醫(yī)療、汽車工業(yè)、軍事等，以完成人們所關(guān)心的各項監(jiān)控，幫助人們獲得各項產(chǎn)品的性能或精確的參數(shù)數(shù)據(jù)。
Exar：注重電源技術(shù)創(chuàng)新 看重中國市場
在2014慕尼黑電子展期間，Exar公司中國北區(qū)區(qū)域經(jīng)理高宣接受了OFweek電子工程網(wǎng)編輯的采訪， 他闡述了自己對電源行業(yè)的看法，并介紹了Exar公司戰(zhàn)略及在中國市場的發(fā)展情況。
貿(mào)澤電子：致力于提供最新最前沿半導(dǎo)體產(chǎn)品及資訊
作為世界領(lǐng)先的電子元器件代理商，Mouser授權(quán)代理了全球近600家供應(yīng)商的半導(dǎo)體及電子元器件產(chǎn)品，以最快的速度為設(shè)計工程師們提供最新、最齊全的產(chǎn)品及服務(wù)。在2014慕尼黑上海電子展Mouser展廳，我們對Mouser亞洲區(qū)/歐洲區(qū)資深副總裁Mark Burr-Lonnon（馬博隆）先生進(jìn)行了專訪。
中國IC業(yè)的發(fā)展需要“點·線·面”同時發(fā)力
自2005年起，中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直以高于全球集成電路產(chǎn)業(yè)增速的速度向前發(fā)展，但伴隨著在此期間中國集成電路市場需求年均復(fù)合增長率的不斷攀升，中國集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度也逐步被市場的增長所抵消，從而造成了“中國集成電路芯片80%依靠進(jìn)口”的尷尬局面。
Panasonic河本崇：專注汽車電子 打造最合理解決方案
在近日舉辦的"2014年慕尼黑上海電子展"Panasonic展位上，OFweek電子工程網(wǎng)有幸采訪到Panasonic河本崇先生，他就汽車電子市場的未來趨勢談了自己的看法，并向編輯介紹了Panasonic公司在汽車電子技術(shù)方面的最新進(jìn)展。
EnOcean無線無源技術(shù)助力綠色智能發(fā)展
隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，綠色環(huán)保、方便舒適等概念便開始逐漸深入人心，這也推動了近年來綠色能源、物聯(lián)網(wǎng)、智能家居等概念和產(chǎn)業(yè)的興起，在巨大的市場推動下，眾多廠商看到了在中國的商機(jī)，德國易能森有限公司（EnOcean）便是其中之一。
村田傳感器助力汽車主動安全與可穿戴設(shè)備
微型傳感器是目前最為成功并最具實用性的微型機(jī)電器件，已在汽車和可穿戴設(shè)備上積累了良好的應(yīng)用經(jīng)驗。在2014慕尼黑上海電子展期間，OFweek電子工程網(wǎng)編輯就這方面對村田制作所（中國）的高層進(jìn)行了現(xiàn)場采訪。
對比評測：360智鍵VS米鍵 周鴻祎雷軍火拼小硬件！
月27日晚7：38分，周鴻祎如約通過微博發(fā)布了一款最新的硬件產(chǎn)品“智鍵”，3月28日晚間消息，小米公司今晚10點在新浪微博上發(fā)布“米鍵”，這兩款產(chǎn)品功能大同小異，雷周兩人大有“火拼”之勢。
【“芯”聞】聯(lián)發(fā)科“爛大街” 中國IC烏龍事
這周，聯(lián)發(fā)科領(lǐng)導(dǎo)的8核千元戰(zhàn)爭依然火熱，國內(nèi)眾廠商紛紛啟用8核芯片，無疑增加了聯(lián)發(fā)科的芯片銷量，只是也被人說成“爛大街”；懸而未決的展訊銳迪科合并案，開始起了變化。
從小米魅族的“共性”看智能手機(jī)發(fā)展趨勢
魅族和小米的戰(zhàn)火一直沒停，隨著黃章的回歸，魅族小米戰(zhàn)爭持續(xù)升溫。小米熱衷于發(fā)燒，而魅族主張忘記參數(shù)，雖然兩者側(cè)重點不同，但兩者依然有許多共同點，這或許就是未來智能手機(jī)的發(fā)展方向。
英特爾移動生產(chǎn)力提升之道
英特爾創(chuàng)新推出了“內(nèi)外兼修”解決方案—商用2合1產(chǎn)品，它是當(dāng)今提升移動生產(chǎn)力的最佳途徑。許多創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用在2合1超極本產(chǎn)品中。
蘋果挑戰(zhàn)特斯拉玩汽車 是顛覆還是被顛覆？
近些年來，隨著傳統(tǒng)汽車廠商對汽車行業(yè)的研發(fā)，許多汽車廠商都在試圖將智能手機(jī)整合到自己的車載系統(tǒng)之中，但是光有做大做強(qiáng)的熱心卻始終沒有實現(xiàn)。而CarPlay的發(fā)布則標(biāo)志著蘋果開始推動車載系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，同時為司機(jī)在駕車過程提供更多可用的功能。
NI：測試平臺是汽車電子設(shè)計發(fā)展的重要臂助
美國國家儀器公司（NI）在汽車電子行業(yè)浸淫多年，最近我們聯(lián)系到其中國市場開發(fā)部經(jīng)理付文武，付經(jīng)理談了他對汽車電子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r的看法，同時介紹了NI在汽車電子測試產(chǎn)品開發(fā)方面的一些新計劃與技術(shù)進(jìn)展。
揭秘紅米Note799元定價背后：華為插足 魅族絕殺？
最近鬧得很火的紅米note想必大家都知道了，說起聯(lián)發(fā)科真8核，這一爭霸賽打的好不熱鬧，但這一賽事的由來你們知道嗎？說到開始，最先應(yīng)該是華為率先發(fā)布榮耀真八核暢輕版，只要998元而引發(fā)。
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