2018 年，主要國家繼續探索新概念航空平臺與技術，加速創新技術研發，持續推動航空裝備的更新換代與能力提升。

一、發布戰略規劃、促進航空科技發展

美空軍規劃作戰飛機發展。2018年初美空軍全球打擊司令部發布《轟炸機發展指南》（未公開），提出利用新技術改造空軍轟炸機機隊，尋求擴大轟炸機機隊規模，并為B－21轟炸機2025年左右服役及現役轟炸機逐步退役規劃路線。美空軍2018年還完成了新版《戰斗機路線圖》（未公開）文件制訂。

美國防部發布數字工程、無人系統戰略性文件。美國防部7月發布《國防部數字工程戰略》，進一步推進基于模型的系統工程。目前美國防部已實施數字系統模型、數字線索、飛行器機體數字孿生等多個數字工程轉型計劃，國防部內各軍種和部門將在該戰略下統籌協調有關工作。8月美國防部發布《2017－2042年無人系統綜合路線圖》，梳理了無人系統相關支撐技術、面臨的挑戰和關鍵技術，表明美軍無人系統發展正進入提升譜系能力、推進概念技術融合和推動裝備更新拓展“三管齊下”的新時期。

美國防部對四次工業革命本質和國防采辦或業務改革相關關系的理解（美國防部圖片，中國航空工業發展研究中心劉亞威編譯）

英國發布空戰戰略、航空工業戰略。英國國防部7月發布新版空戰戰略，強調空戰領域對英國保持軍事能力、維持工業基礎和科技發展的重要性，提出英國未來空中力量發展愿景。英國政府12月發布航空工業戰略，承諾2013至2026年為航空研發投資19．5億英鎊，并與工業界共同支持未來飛行挑戰計劃、國家航宇技術開發項目、供應鏈21競爭與增長項目等，開展電動飛機與自主技術等新技術開發、扶持小企業創新和提升供應鏈效率。

二、持續推動作戰飛機能力升級

（一）美俄繼續推動戰略轟炸機能力發展

美俄推動新型戰略轟炸機研制。美B－21“空襲者”轟炸機11月完成關鍵設計審查。5月美空軍初步確定德克薩斯州戴耶斯空軍基地、南達科他州埃爾斯沃斯空軍基地、密蘇里州懷特曼空軍基地作為B－21駐扎基地。俄羅斯國家采購網10月發布PAK DA下一代遠程轟炸機發動機實驗設計工作招標。俄宣稱該機為多用途飛機，將取代圖－22M3、圖－95MS和圖－160轟炸機。

俄下一代遠程戰略轟炸機PAK DA外形想象圖。我們分析，2018年10月發布的發動機實驗設計（工程研制）招標是針對“產品80”發動機，該發動機預計是PAK DA的第二階段發動機，該機初期將配裝圖－160M2擬使用的NK－32－02發動機�！爱a品80”發動機很可能采用了派生自PD－14渦扇發動機（俄MS－21窄體干線客機的動力裝置）的核心機或主要技術

美空軍提升B－52轟炸機能力。美空軍正在改進B－52內置彈艙，可加掛8枚“杰達姆”GBU－31制導炸彈或其他精確制導武器。4月美空軍授予波音公司為B－52綜合“遠程防區外導彈”（LRSO）合同，主要內容包括飛機改造、軟件研發測試、后勤培訓和項目管理。

俄羅斯改進轟炸機。俄圖－160M2轟炸機（非全狀態型）1月首飛，該機在原圖－160轟炸機上進行了數字化升級改造。8月中旬首架改進型圖－22M3M轟炸機在聯合飛機公司喀山工廠亮相，該機安裝新的導航和通信設備、瞄準系統和電子戰系統等。12月28日該機首飛。12月29日俄為圖－160M2和下一代轟炸機PAK DA試驗航電的圖－214LMK航電試驗臺首飛。

2018年12月28日，首架圖－22M3M完成首飛（俄國防部圖片）

（二）多國推動下一代戰斗機研發

美俄持續推進“六代機”研究。美空軍2019財年為“下一代空中主宰”項目申請5．04億美元預算，并計劃2019－2023財年申請預算99億多美元，顯示出美空軍下一代戰斗機研發工作將全面鋪開。俄國家杜馬國防工業綜合體組織發展法制保障委員會主席7月表示，俄第六代戰斗機將采用人工智能技術，并能以無人駕駛模式飛行。

法德推進下一代戰斗機合作研發。德法兩國6月簽署新戰斗機合作協議，法國達索公司與空客公司將合作開發“新一代戰斗機”（NGF），取代德國“臺風”戰斗機和法國“陣風”戰斗機。達索公司10月展出NGF縮比模型，為雙發、無垂尾設計。

2018年10月，達索公司在歐洲海軍展上展示的NGF概念方案模型（法國達索飛機制造公司圖片）

英國推出下一代戰斗機模型。英國7月公布“暴風”戰機概念模型，采用單座、雙發、雙垂尾隱身布局，采用有人／無人駕駛可選模式。

韓國KF－X戰斗機研發進入新階段。韓國6月底公布KF－X戰斗機初步設計方案，并宣布該戰機已通過初步設計評審。

韓國KF－X戰斗機第1批次想象圖（韓國航宇工業公司圖片）