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負債高達1200億元!華晨汽車集團被申請破產重整

老牌車企華晨持續醞釀的債務危機終于爆發!日前,全國企業破產重整案件信息網發布,華晨汽車集團控股有限公司被申請破產重整,申請人為格致汽車科技股份有限公司,案號為(2020)遼01破申27號。據了解,格致科技是一家汽車沖壓模具研產商

其他 | 2020-11-16 09:52 評論

大勢回溫,MPV緣何面臨“腰斬”境地?

二胎政策的開放令很多車企預測,MPV市場將成為新的增長點。于是它們表面上不動聲色,實際暗搓搓地將MPV的研發提上日程,準備瞄準時機,霍然來一波兒突襲——但現實的市場表現呢,卻跟他們判斷的大相徑庭。根據乘聯會的數據

其他 | 2020-11-13 16:03 評論

車大操控好,漢龍汽車人性化配置佳

一輛車,怎樣才叫人性化?是內在配飾的設計?還是裝置的選擇?這些都還不夠。江淮康鈴K5從專業出發,以人為本,從外形設計到內在配置,每一處細節都體現著人性化的特點。以下幾點人性化的設計,你都注意到了嗎?

其他 | 2020-11-12 10:55 評論

梅賽德斯-奔馳(中國)召回部分進口G級、S級、AMG GT汽車

“秋后算賬”。這個世界上并不存在完美的人,同樣也不存在完美的機械結構。汽車作為集萬千零部件于一體的“鋼鐵洪流”,自然也會或多或少的存在一些問題,而發現問題和解決問題的效率和態度,則往往就代表著汽車廠家對待消費者的誠意

其他 | 2020-11-10 22:14 評論

嬴徹再獲1.2億美元融資,領跑自動駕駛卡車行業

2020年11月9日,時隔半年,自動駕駛卡車技術與運營公司嬴徹科技完成新一輪1.2億美元股權融資。此輪融資由全球領先的鋰離子電池研發制造公司寧德時代領投。嬴徹科技原有股東包括普洛斯、G7、蔚來資本等全部踴躍跟投

其他 | 2020-11-10 13:19 評論

全球首次膠囊列車載人試驗完成 時速最高達107英里

你所設想的未來交通方式是什么樣的呢?又或者在科幻電影中頻頻出現的“膠囊列車”,在封閉式的真空隧道中,沒有空氣阻力,并且在磁懸浮的作用下,以近千公里的時速高速行駛,這樣的交通工具,想必也能一定程度上滿足你對未來交通工具的想象

其他 | 2020-11-10 09:32 評論

恒大“清倉”廣匯股權,營銷體系全面升級

圖文 陳婧涵編輯 Davy今年8月以來,恒大汽車就動作頻頻,從宣布更名到發布六款車型再到準備上市,可以說連續幾個月的熱搜都被恒大承包了。而在近日,恒大又不聲不響的搞了個大動作。入股廣匯集團兩年后,恒大突然將其所持有的廣匯集團股票進行全部拋售

其他 | 2020-11-08 11:35 評論

一輛百公里加速4.5s的SUV是什么感覺?

圖文 李瑋嘉編輯 林森說實話,我對目前很多駕駛輔助功能保持著一種既好奇又害怕的心理。好奇是出于工作職責,必須懷揣著一顆“打破砂鍋試到底”的心,去迎接每一款新車和每一項功能;而害怕則因為以目前國內“群魔亂舞”的交通環境來說,我們并不能完全信任那些所謂的“自動駕駛”

其他 | 2020-11-05 18:02 評論

汽車行業數字化轉型服務建設:Ivanti自動化定義未來

隨著工業4.0、智能制造的發展,以及5G技術應用的普及,汽車行業也迎來了歷史上最大的一次變革——數字化轉型。在羅琦看來,企業數字化轉型就是以可持續發展能力為中心,提升企業的核心競爭力。

其他 | 2020-11-04 16:59 評論

數字化并非新勢力專長,寶馬展現驚人行動力

距離今年7月宣布與騰訊開展數字化合作,才過了三個月的時間,寶馬又與阿里巴巴簽署戰略合作備忘錄,推動業務全流程數字化轉型。至此,國內實力最強大的兩家科技公司都已在寶馬數字化藍圖上簽到,而這僅僅是寶馬集團數字化戰略的兩步棋

其他 | 2020-11-03 17:58 評論

家用商務拉貨三不誤,東風也要造“國民神車”?

10月31日,東風風行2020年菱智之星車主盛典活動在廣西柳州隆重舉辦。在盛典現場,東風風行攜新菱智M5 2.0L、菱智PLUS、2021款風行M7三款新車重磅上市,三款新車在動力操控、智能安全、空間布局等方面均有所突破,成為新一代國產性價比MPV的代名詞

其他 | 2020-11-03 17:49 評論

摘得“第三屆車聯網信息安全技能大賽”大獎 新寶駿引領智慧安全新時代

隨著車聯網日漸普及,每天都有海量的用戶數據被上傳網絡,這類暴露在公開場所的信號很容易被竊取甚至篡改,直接影響車網聯體系安全。避免車輛受到惡意破壞,防止車輛用戶信息被盜用,是車聯網發展中需要突破的重大課題

其他 | 2020-11-03 14:40 評論

智能再升級,廣汽AION LX在科技進化之路上越走越遠

當科技全方位走進車企時,似乎有一種巨變正在發酵著。車企們紛紛開啟了其轉型之路,他們在車型上大量使用科技智能作為輔助,開啟了科技帶領車型的時代。

其他 | 2020-11-03 14:02 評論

CMA架構加持,吉利星瑞正式上市

在強手如林的轎車市場,吉利汽車是極少數能與合資品牌扳手腕的。吉利轎車家族早已成為自主品牌轎車的"中流砥柱",特別是帝豪家族,自2009年上市以來已經斬獲超過300萬用戶。在今年的北京車展上,吉利汽車正式亮相了旗下全新的緊湊級轎車——吉利星瑞

其他 | 2020-11-03 14:00 評論

否認“召回”,李想:未來堅持毛利讓位于產品

“召回”還是“硬件升級”?11月1日,理想汽車舉辦了秋季溝通會,會中公布了即將推出的OTA2.0版軟件及多項軟硬件優化升級措施。顯然,整個溝通會的焦點聚焦在了理想ONE的前懸架升級的問題上。當被問及此

其他 | 2020-11-03 10:56 評論

銷量超Model 3!宏光MINI EV新車型曝光

說起當前國內最火爆的純電動車,不少消費者會首先想到特斯拉Model 3,憑借著月銷1W+的銷量,長期領跑著國內高端純電動車消費市場。不過讓人想不到的是,Model 3純電動車銷冠的位置,還沒有坐熱,就被國民神車品牌五菱干掉了

其他 | 2020-11-03 10:37 評論

地表最強“小鋼炮”!豐田YARiS高性能版確認入華

近段時間以來,豐田在華動作不斷,繼發布運動品牌GR以及全新一代Supra之后,GR YARiS也來了。日前,據媒體報道,豐田中國官方宣布將在11月開幕的2020上海進博會上亮相GR YARiS,值得一提的是,這也是該車首次亮相中國

其他 | 2020-11-03 10:26 評論

CVT油管都會裝反,進口英菲尼迪也太粗心了吧?

以前,大家都覺得CVT無級變速器很穩定,可最近進口的英菲尼迪QX60召回CVT無變速器給打臉,甚至出現了CVT油管裝反的低級錯誤,導致油管產生應力而出現破損,極端情況下車輛行駛中CVT油液有可能飛濺到排氣歧管上,有起火的風險,再次給CVT變速器打臉

其他 | 2020-11-03 09:13 評論

取消2.0T四驅!新款別克昂科威上市:全系1.5T雙離合

美系車中別克,也一向被看作是美系車在華“全村的希望”品牌,畢竟別克GL8、英朗等車型在國內熱賣的如火如荼。但是在SUV領域,別克缺乏爆款車型,入門的昂科拉車型,在產品力層面明顯乏力,而新款昂科威的到來,能否改變這種局面,還需后續銷量證明

其他 | 2020-11-03 09:11 評論
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