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250萬用戶數據泄露,拿什么來保護我們的個人信息?

如果人臉數據泄露,那么我們還有什么隱私可以保護?

平臺軟件 | 2019-02-18 08:59 評論

圖麟科技CEO魏京京:人工智能落地應用“剩者為王”!

“人工智能表面上看起來很好,但冷暖自知;企業在落地應用的競爭上要做好‘打持久戰’的思想準備……”圖麟科技CEO魏京京說道。

平臺軟件 | 2019-02-14 08:35 評論

極視角CEO陳振杰:全力以赴打造AI版App Store!

提到極視角CEO陳振杰,業內人士并不陌生,在2018年8月,福布斯中國公布了2018年中國“30位30歲以下精英”榜單,極視角CEO陳振杰名列榜單。

平臺軟件 | 2019-01-23 05:37 評論

隱私VS市場,谷歌中國版搜索引擎或已流產

據外媒《The Intercept》消息,谷歌被迫關閉了一個數據分析系統,該系統曾用于為中國開發一個經過審查的搜索引擎。此前,該公司隱私團隊的成員提出了內部投訴,對于該系統對他們的保密表示強烈不滿。

平臺軟件 | 2018-12-19 08:50 評論

私募股權公司Thoma Bravo擬42億美元收購安全軟件創企McAfee

據知情人士透露,私募股權公司Thoma Bravo早前正在與TPG和英特爾就收購安全軟件公司McAfee進行談判,出價高于McAfee 2016年42億美元的估值。

平臺軟件 | 2018-12-17 11:01 評論

宇視守護五千年文化遺址良渚古城

五千年前世界最大的城市遺址,具有文字特點的刻畫符號,11條水壩組成的大型水利系統、發達的犁耕稻作農業,僅大型宮殿區就接近埃及大金字塔的工程量,良渚文化具備了成熟的國家形態。歷經風雨侵蝕與自然變遷,全面加強區域管理與保護工作,大面積檢測成為今天良渚遺址保護的挑戰。

平臺軟件 | 2018-12-10 09:00 評論

支付寶勒索病毒真的嗎?官方稱已用人臉識別等進行防控

近日,支付寶勒索病毒消息引發關注,針對新型勒索病毒,支付寶官方也作出相應的回應,那么支付寶勒索病毒是真的嗎?如果是真的,支付寶勒索病毒具體經過是怎樣呢?

平臺軟件 | 2018-12-05 15:30 評論

旨在有效監管網約車,360與華鑫北斗合作推出城市交管安全智慧云平臺

11月28日,360集團和華鑫北斗圍繞網約車平臺的監管問題正式達成戰略合作,并宣布其城市交管安全智慧云平臺在安徽歙縣開始試運營,以助力當地政府更有效的監管貨車、公交車和網約車的運營情況。

平臺軟件 | 2018-11-29 10:25 評論

2018高交會火熱進行中,達實智能受邀參加“綠色建筑科技創新研討會”

11月14—18日,被譽為“中國科技第一展”的中國國際高新技術成果交易會(簡稱“深圳高交會”)在深圳會展中心舉行。從1999年至今,高交會已成功舉辦了19屆,是中國規模最大、最具影響力的科技類展會。

平臺軟件 | 2018-11-24 09:45 評論

達實大廈室內導航新玩法,你get到了嗎?

達實大廈屹立于深圳高新技術產業園核心地帶,建筑面積10萬平米,共45層,總高度200米,總占地面積11195㎡,是中國首座符合設計、運營雙標準,符合深圳、中國、美國頂級權威三認證的綠色智慧大廈。

平臺軟件 | 2018-11-24 09:38 評論

微瞳科技:助力無人機與反無人機產業共同發展

近年來無人機呈現出爆發式增長的趨勢,成為民族新興產業,但隨之而來“黑飛”問題也越來越突出,2017年以來,國內外因為無人機黑飛導致的事故屢見不鮮,不僅破壞航空運輸秩序,對社會公共安全也造成極大的威脅。反無人機產業需求強烈,隨著崛起。

平臺軟件 | 2018-11-05 14:44 評論

自動駕駛高清地圖制造商DeepMap獲6000萬美元B輪融資,估值達4.5億美元

隨著汽車和科技公司為了建立自動駕駛系統,而持續在車輛和服務領域取得突破,一家正在創建車輛行駛高清晰度地圖的初創企業卻已經悄然完成了一輪重要的融資。

平臺軟件 | 2018-11-03 08:52 評論

中國交通信號控制系統的技術變遷

1978年到2018年,兩代人的時間,中國城市的面貌發生了翻天覆地的變化。40年,中國道路交通信號控制從人工扳動開關到自適應控制,開創了多個“第一”,交通信號控制行業由此發展崛起。

平臺軟件 | 2018-10-30 09:57 評論

四維圖新與奧特貝睿開展自動駕駛合作,高精地圖年內覆蓋全國高速

10月12日,四維圖新與奧特貝睿舉行戰略合作框架協議書簽約儀式,根據協議,未來雙方將基于四維圖新在高精地圖領域的技術積累和奧特貝睿在自動駕駛方面的解決方案,共同開發自動駕駛、出行服務、地圖等相關產品及衍生服務。

平臺軟件 | 2018-10-13 08:53 評論

寬凳科技劉駿:現有地圖主要依靠人力,高精地圖未來或誕生巨頭

劉駿指出,光靠GPS來定位是不夠也不可靠的。并不是所有的地方都有信號,即便在高速公路上,路邊的高壓電線桿也會形成干擾。統計資料顯示約只有30%的道路能夠完全用GPS來定位。雖然行業內也有嘗試通過差分站與實時通信等方式來解決的方案,但是最終也只會引入新的不確定性因素。

平臺軟件 | 2018-10-08 12:00 評論

Google運用AI在印度提供洪水災難警報

洪水是一個全球性問題——本月佛羅倫薩颶風的直接后果顯而易見——全球每年約有 2.5 億人受其影響。作為 Google Public Alerts(Google 公共安全警報)項目的最新舉措,Google 正利用人工智能來改進洪水警報。

平臺軟件 | 2018-10-04 02:55 評論

安全成互聯網生活核心,人身安全類別產品的核心又該是什么?

隨著互聯網出行產品的安全問題不斷爆發,關于女性如何防衛自身安全的話題引發熱議。在此情況下,一款具有報警功能的定位防身軟件怕怕App受到關注。

平臺軟件 | 2018-09-28 15:38 評論

盒馬不做零售轉做科技了,發布打通阿里生態的“ReX”收銀機

近日,杭州云棲大會在阿里云棲小鎮開幕,盒馬CEO侯毅宣布阿里巴巴首款AI驅動的收銀設備ReXPOS對零售行業開放,這款產品的發布也代表著盒馬從零售公司到科技公司轉變。

平臺軟件 | 2018-09-21 15:05 評論

奔馳發布新款Actros卡車:半自動駕駛或解決司機疲勞駕駛問題

?在德國漢諾威舉行的IAA商用車展上,梅賽德斯·奔馳發布了新款Actros卡車,加入主動駕駛輔助系統,能夠為卡車提供低級別的半自動駕駛功能。

平臺軟件 | 2018-09-06 15:01 評論

各大車企都在用,但自動駕駛仿真平臺真能確保無人車的安全嗎?

9月4日,滴滴表示將在9月8日~15日暫停深夜服務,這顯然是受不久前“溫州滴滴事件”的影響。滴滴的決策也開始讓人們反思:當人類駕駛員由于人的本性開始對乘客的安全產生威脅時,機器駕駛員是否更勝一籌?

平臺軟件 | 2018-09-06 09:27 評論
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