“誰是美空軍最大的敵人？——不是中俄，是美海軍！”這個網絡段子或多或少指出了美海軍和空軍之間在聯合作戰、裝備發展和軍費競爭方面的一些問題。在20世紀40年代爭論戰略核打擊能力，讓美空軍和海軍結下梁子。后來美國以撤職海軍出身的國防部長為標志，開啟了削減海軍軍費的一系列動作。如今，美國的戰略重心從反恐作戰轉移到了與中俄的沖突中，這給了美空軍和海軍再次“精誠合作”的機會。據美國媒體報道，美空軍已承諾購買海軍正在開發的空戰訓練技術及其系統，此舉有望大大改善空軍與海軍／海軍陸戰隊的聯合訓練。當前，空軍的訓練系統已有20年的歷史了，缺乏重要的網絡安全功能，而且沒能反映在“真實－虛擬－構造”（Live－Virtual－Constructive，LVC）技術上取得的進步。

美空軍現役的P5訓練吊艙（美軍圖片）

一、訓練系統得到美軍高度關注

1．歷史慘痛，持續關注“像實戰一樣的訓練”如今已經成為軍事界的一條真理。50多年前，美空軍和海軍在北越上空吸取了這一教訓。越南戰爭初期，由于缺乏足夠的訓練，美國在空戰中遭受了意想不到的損失。最初發生在北越的空戰證明美軍在近距離交戰或“狗斗”中遭受了出乎預料的損失，北越飛行員似乎掌握了美軍的弱點。通過各種手段，包括新的空域監視能力和更好的訓練，空軍和海軍目標恢復比北越空軍有利的成本交換率。

不僅僅要思考面對空中威脅的解決方案，空軍和海軍／海軍陸戰隊正努力對抗北越地面防空系統，因為美國飛機的大部分損失是由于地對空武器造成的。地面防空的強大威脅促使了美軍在接下來的20年里，花費了大量時間來發展對抗強大防空系統的能力。這項工作的成果包括部署F－117A隱身飛機、精確制導彈藥和機載電子戰等。2．快速響應，作用顯著為了應對越南空戰帶來的挑戰，空軍和海軍全面改造了訓練體系，創建了空戰訓練學校和先進訓練場。此后，美國防部繼續投入巨資，確保飛行員和機組人員的訓練盡可能接近真實情況。作為訓練盡可能接近真實戰斗場景的努力的一部分，空軍和海軍都在電子和計算機訓練系統上投入了大量資金。每一個軍種都獲得了系統，以提供真實、實時的空對空、空對地、地對空和電子戰作戰訓練。這些系統由安裝在飛機上的吊艙和地面站組成。他們可以在有儀表的靶場上工作，但也可以在世界任何地方沒有靶場的情況下提供高保真度訓練。

美軍訓練吊艙發展歷程（美軍圖片）

美空軍在內華達州的內利斯空軍基地建立了戰術戰斗機武器學校（現為美空軍作戰中心）。內利斯支持大規模、復雜的空中訓練演習，包括著名的紅旗和綠旗系列。海軍在1969年創建了最初被稱為海軍戰斗機武器學校，俗稱“Top Gun”， 它還建立了類似的機構，提供航母預警訓練。這些創新非常有效，強化訓練的結果是在越南的空戰交換比從2：1大幅提高到12：1。到了“沙漠風暴”行動的時候，即使是新的飛行員也能夠以高度的熟練程度執行復雜的任務，甚至獲得了令人印象深刻的空對空殺傷力。

ACMI的事后復盤講評是訓練效果倍增器（美軍圖片）

二、訓練技術發展迅速

美空軍目前使用的是P5空戰訓練系統，由美國立方體公司作為總承包商。海軍使用一種不同的系統，戰術作戰訓練系統（TCTS），由美國柯林斯航宇系統公司（2020年4月正式成為雷神技術公司的一部分）作為總承包商。隨著空中平臺、模擬器和空中作戰的計算機建模變得越來越復雜，這兩種系統都逐漸過時。因此，他們進行聯合部隊演習的能力受到限制�；旌螸VC技術允許實裝和合成實體的無縫集成，將合成的虛假實體作為對手發送到訓練環境中，“欺騙”飛機傳感器系統，然后將其展示給飛行員頭顯、平顯或下器，使其“相信”他們在訓練場上“看到”的虛擬和建設性實體是真正的敵機，以增加訓練工作的復雜性和真實性。早在2015年，空軍和海軍就共同推進過LVC技術的預先研究。空軍研究實驗室（AFRL）與立方體公司簽訂了多年合同，以開發和演示用于空戰訓練的LVC系統。在合同簽訂40個月之后，于2018年9月在內利斯空軍基地舉行了安全LVC高級訓練環境（SLATE）先進技術演示（ATD），由立方體公司擔任行業集成商。該活動包括空軍F－15E和美海軍F／A－18F飛機，以及F－16和F／A－18模擬器以及許多計算機生成的構造實體。美海軍航空系統司令部（NAVAIR）是參加SLATE－ATD的另一主要機構。參與SLATE－ATD的飛機在翼尖搭載了由立方體公司制造的吊艙，該吊艙在以前的P5吊艙基礎上安裝了可以處理新波形的新組件，并增加了LVC處理機，將（敵對的）合成實體注入到SLATE靶場環境中，去“欺騙”飛機傳感器和飛行員。

SLATE演示驗證場景（美軍圖片）