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廣東氫能巨頭,完成A輪融資
OFweek氫能訊,2月10日,廣東云韜氫能科技有限公司獲得A輪融資,投資方為浙江華熔科技股份有限公司,但并未披露融資金額。 資料顯示,云韜氫能成立于2022年5月,注冊資本1.14億元。現已建成規模
云韜氫能 2026-03-04 -
10萬噸綠氨+35000Nm3/h綠氫!又一氫能基地招標公告來了
OFweek氫能訊,12月4日,國能e招網站發布《國華投資國華(寧夏)新能源有限公司國能“氫蜀涼山”綠色氫基產品示范基地一期預可研報告編制服務公開招標項目招標公告》。 公告顯示,該項目擬在四川省涼山彝
綠色氫基 2025-12-10 -
數億元!又一氫能企業完成A輪融資
OFweek氫能訊,8月25日,三一氫能通過官方公眾號宣布,近日,公司完成數億元人民幣A輪融資,本輪融資由啟明創投領投,涌鏵投資、廣州基金旗下新興基金聯合跟投,華興資本擔任獨家財務顧問。 此次融資充分
三一氫能 2025-08-27 -
重磅!又一氫能龍頭籌劃H股上市
8月16日,美錦能源(000723.SZ)發布公告,正式宣布籌劃發行H股并在香港聯合交易所上市。這家山西省氫能源產業鏈“鏈主”企業有望成為山西首家實現“A+H”兩地上市的能源企業。 根據公告,此次赴港
美錦能源 2025-08-20 -
喜訊!錦美氫源完成A輪融資
OFweek氫能訊,4月18日,錦美氫源通過官方公眾號宣布,其已完成數千萬元A輪融資。資料顯示,錦美氫源成立于2021年5月,致力于綠氫高端裝備制造,主要產品包括集中式、分布式、可移動式、微型制氫設備及氫能應用系統解決方案,應用于制加氫一體站、天然氣摻氫、綠氫化工、氫冶金、實驗室用氫等行業
錦美氫源 2025-04-23 -
融資近億元!溯馭技術完成Pre-A輪系列融資
OFweek氫能訊,近日,溯馭技術正式完成 Pre-A(Pre-A、Pre-A+、Pre-A++)輪系列融資。本輪融資由拓邦股份、架橋資本、江蘇金橋基金、博眾精工共同參投,老股東吳江東方國資持續追投,融資金額近億元
溯馭技術 2025-03-26 -
5800萬元!又一氫能企業啟動A輪融資
OFweek氫能訊,2月17日,北京聚智合眾科技有限公司(以下簡稱 “聚智合眾”)正式啟動A輪融資,聚智合眾與達州新紀智遠股權投資合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“新紀微光”)成功簽署了5800萬人民幣
聚智合眾 2025-02-26 -
超億元!明陽氫能完成A+輪融資
11月27日,北京明陽氫能科技有限公司(以下簡稱“明陽氫能”)舉行A+輪投資簽約儀式,投資規模超過億元。資金將用于明陽氫能在氫能領域的深入研發和市場拓展,加速實現氫能產業的商業化進程。據悉,本次A+輪融資,明陽氫能引進了三位戰略股東,分別為綠色能源基金、昌平產業發展基金和永鑫方舟
明陽氫能 2024-12-06 -
我國首列氫能源城際動車組CINOVA H發布:續航最高3000公里
快科技9月25日消息,日前,由中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研制的我國首列氫能源智能城際動車組CINOVA H?在德國柏林國際軌道交通技術展覽會正式發布。 該車搭載了中國中車自主研發的氫燃料電
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自主研發! 我國3000Nm3/h水電解制氫裝備交付
快科技8月7日消息,據“中國船舶”官微發文,中國船舶集團七一八所旗下中船(邯鄲)派瑞氫能科技有限公司自主研發3000Nm³/h水電解制氫裝備交付。 該設備突破了大功
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重磅!隆基氫能或完成A輪融資
據企查查數據顯示,6月14日,隆基氫能發生股權變更,廣州德基、陜西新智、上海隱山、青島涌氫、陜西旭強瑞清潔等外部股東首次出現,如此變動或意味著隆基氫能已完成A輪融資。這個千億龍頭的氫能公司,正在加速成長
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超億元!明陽氫能完成A輪融資
OFweek氫能訊,近日,北京明陽氫能科技有限公司(以下簡稱“明陽氫能”)成功完成A輪融資。本輪融資由公司創始股東高瓴創投領投,融資規模超億元,融資主要用于公司制氫電解槽產品的研發、生產及銷售。資料顯
明陽氫能 2024-02-21 -
時隔一年半!羿弓氫能再獲數千萬元A輪融資
OFweek氫能訊,近日,上海羿弓氫能科技有限公司(以下簡稱“羿弓氫能”)獲得數千萬元A輪投資。據悉,本輪投資由東方嘉富領投,君盛投資跟投,募資主要用于公司產品管線建設投入、各產品管線研發投入以及國內
羿弓氫能 2024-01-24 -
雄韜股份跟投!中科氫易完成數千萬元Pre-A輪融資
OFweek氫能訊,11月22日,寧波中科氫易膜科技有限公司(以下簡稱“中科氫易”)完成數千萬元Pre-A輪融資,本輪由高榕資本領投,招銀國際、雄韜股份、陽光照明、崖州灣創投跟投。中科氫易成立于202
中科氫易 2023-11-22 -
億華通喜獲氫能A+H第一股,但虧損之路還要走多久?
近些年,在中國新能源車市場在全球市場中的表現甚是耀眼,但細分下來則顯得貧富不均,最光鮮亮麗的當屬純電動汽車,混動燃料電池則遜色的多,燃料電池汽車更是缺乏存在感。如果不是億華通成為氫能A+H第一股的消息映入眼簾,很多人都忽略了燃料電池的進步
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最大制備量可達1000Nm3/h,雙良綠電智能制氫系統下線
OFweek氫能獲悉,9月21日,雙良節能系統股份有限公司(以下簡稱“雙良節能”)子公司江蘇雙良新能源裝備有限公司(以下簡稱“雙良新能源”)舉行首套1000Nm3/h綠電智能制氫系統下線儀式。據悉,“
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H2傳感器在加氫站氫氣泄漏報警中的應用
2022年6月24日,位于嘉定區的西上海發展油氫合建站警鈴大作,工作人員迅速分工,按照應急響應程序處理險情,并與消防隊配合滅火……這是中國石化銷售上海滬西石油舉行氫氣泄漏應急演練的一幕。目前,清潔的氫
H2傳感器 2022-08-04 -
新研氫能完成A輪融資,超億元資金加持
OFweek氫能訊,近日,新研氫能源科技有限公司(簡稱“新研氫能”)完成A輪融資,獲融資金額超過億元。資金將主要用于新研氫能位于北京亦莊的總部建設、新研氫能成都基地及大同基地建設、新研氫能北京研發中心及大連研發中心研發團隊擴充,產品升級及市場拓展等方面
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新研氫能宣布完成過億元A輪融資
近日,新研氫能源科技有限公司(以下簡稱“新研氫能”)宣布完成A輪融資,融資金額超億元。本輪投資為新研氫能首次融資,由亦莊國投領投,吉富創投、美錦能源董事長姚錦龍等多家機構、個人跟投。公司表示,此次融資
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德國加氫站運營商H2 Mobility完成1.21億美元融資,全球最大清潔氫基礎設施投資平臺Hy24領投
“目前已經在德國運營了90多個加氫站,2030年前將增加到300個。”作者:Claire編輯:tuya出品:財經涂鴉(ID:caijingtuya)3月29日,德國加氫站運營商H2 MOBILITY Deutschland宣布完成了1.21億美元的新一輪融資
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氫氣傳感器用于加氫站的H2泄露報警檢測
隨著氫燃料電池汽車的快速發展,加氫站的建設已日益成為氫產業鏈中的重要一環。其安全、穩定及可靠運行問題備受社會關注。GB 50516—2010《加氫站技術規范》該標準是中國強制性國家標準,由國家住房和城鄉建設部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布
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A輪融資1.25億美元,新型鎳氫氣電池初創企業EnerVenue受青睞
12月2日報道在國家推進30.60雙碳目標的大方向指引下,加速能源科技創新,推進關鍵技術的研發及應用,成為落實“雙碳”目標的關鍵。而儲能與電池技術對于實現新能源帶來的電力供應穩定扮演重要的角色。雖然鎳
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現代將入股德國氫氣燃料集團H2 Mobility
蓋世汽車訊 現代在8月5日宣布,將對德國加氫站運營商網絡H2 Mobility進行投資,現代當前正在尋求為氫動力汽車基礎設施提供支持。自2017年開始,現代的德國子公司就一直是H2 Mobility的合作伙伴
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燃料電池廠商愛德曼氫能完成1億元A輪融資,清新資本投資
6月16日報道獵云網近日獲悉,燃料電池生產廠商愛德曼氫能源裝備有限公司(以下簡稱“愛德曼氫能”)宣布完成1億元A輪融資,投資方為清新資本。愛德曼氫能成立于2016年,是國內極少數同時具備燃料電池金屬雙
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紅旗H5-FCEV如何做到不加油不充電續航也能達520km?
提起新能源車型,大多數人能想到的就只有混合動力和純電動車;事實上,除了這兩種車型,氫燃料電池汽車也是新能源車型的一種。由于氫氣的制造、存儲、運輸成本過高,所以在此前很長一段時間都無法普及。不過隨著經濟
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續航可達520公里,紅旗燃料電池車型H5-FCEV首發
6月8日,紅旗H5-FCEV (氫燃料電池)車型在即將開幕的第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會(FCVC 2021)上正式亮相。從外觀來看,紅旗H5-FCEV與燃油版H5基本一致,除了尾部印有FCEV標
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以色列H2Pro公司或成綠氫技術顛覆者?
據3月9日彭博社報道,以色列綠氫技術公司H2Pro近期獲得來自比爾蓋茨和李嘉誠名下風投的融資。H2Pro成立于2019年,是一家很典型的高科技創業公司:CEO塔爾蒙·馬爾科(Talmon Marco)
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中國首個氫能源乘用車格羅夫正式啟動A輪融資
氫燃料電池汽車具有啟動行駛安靜、運作零排放、燃料加注快和續航性能強等顯著優勢,氫能源汽車業已成為中國新能源汽車發展戰略的一個重要方向。
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H2 Mobility:未來已來
與之對應的是,豐田未來、現代Nexo、本田Clarity以及梅賽德斯-奔馳GLC F-Cell,第一代氫燃料電池汽車正在全球的公路上飛馳,而其他的汽車制造商也將在未來幾年推出氫燃料電池車型,比如奧迪、長城等。
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