安全狗談紅藍對抗：Red Team服務比傳統滲透測試好在哪？
?最近圈內關于紅藍對抗，Red Team服務的討論很熱烈，原因相信大家都是很清楚的。目前來看，很多企事業單位對“安全之痛”還缺乏體會，國內安全防護水平的發展很大程度上仍然需要監管部門來推動。
智能安檢：進一步提升乘客過檢效率
過去，我國國內公共場所采用的安檢設備大都是磁金屬探測加人工手檢模式，速度較慢且工作量大。在龐大的人流量面前，傳統安檢方式難以滿足實際需求。近兩年，為進一步提升乘客的通關效率，我國許多城市已經開始積極推廣應用智能化安檢設備。
Ovum詳解歐盟針對5G網絡的安全建議
到2025年，5G收入預計將達到2250億歐元（約2540億美元）。5G網絡將連接包括關鍵領域在內的數十億個對象，因此必須解決網絡中的任何漏洞。2019年3月26日，歐盟委員會發布了關于對5G網絡安全
AI幫忙，建地鐵有了智能安全監督員
近日，國家應急管理部聯合團中央，將“全國青年安全生產示范崗”稱號授予了地鐵17號線06段，為北京地鐵建設領域的唯一。這其中少不了“智管云”和“可視化交底”等信息技術的功勞，通過大數據、云計算和人工智能等手段，地鐵17號線06段施工情況實現了實時監管，將安全隱患消滅在源頭。
六一親子游火爆 收下這份兒童“安全”禮包
“六一”國際兒童節將至，溜娃成為家長們的“例行公事”。暫時忘卻學業和壓力，讓孩子“瘋一把”，不僅能讓孩子們享受成長的樂趣，更可增加親子互動。
Infoblox發布簡化安全平臺，有效偵測和遏止無邊界網絡涌現的威脅
安全云管理網絡服務行業的領先者Infoblox 公司今日推出混合安全產品BloxOne Threat Defense，以 DNS 作為第一道防線，檢測和攔截當今復雜的網絡威脅。
回擊瀏覽器主頁劫持 得用上技術手段
近日，“瀏覽器主頁劫持”現象受到媒體關注。據報道，很多網民在安裝了一些軟件后，自己的瀏覽器主頁就被修改和鎖定。這想必是很多網友都有過的不愉快經歷。對于稍懂技術的網民，費些周折或許能短時間內解決被劫持的問題，而大多數“技術小白”可就沒那么幸運了，不僅要忍受自己的瀏覽器主頁被劫持，甚至還束手無策
數據安全到底應該怎么管？
面對即將到來的5G時代，怎么樣給數據裝上“安全閥”，確保數據在安全合規的前提下自由流動？碰巧的是，由國家互聯網辦公室公布的數據安全管理辦法，開始面向社會公開征求意見。今后，我們還會不會被“定向推送”的廣告所困擾？
我們需要無人機在兒童節投下歡樂 也謹防投下危險
在給我們帶來幫助與便利的同時，無人機同樣可能帶來危及人們健康、安全、隱私、財產甚至生命的災難。因此，未來如何趨利避害，保證無人機的應用歸于正途，是我們急需面對和思考的問題。
2019年全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動在京啟動
今年6月是全國第18個“安全生產月”。5月30日，國務院安全生產委員會辦公室、應急管理部在京舉行2019年全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動啟動儀式。
治理電信騷擾，運營商必須擔負起政治責任
考慮到垃圾短信和騷擾電話等業務帶來的經濟利益，某些運營商不但早已忘記了自己的治理責任和社會責任，而且還縱容甚至默許垃圾短信和騷擾電話等產生。治理電信騷擾，需要監管層推動，更需要運營商承擔其應有的政治責任。
飛向巡檢市場 無人機現狀與野望
過去的人工巡檢，需要翻山越嶺，對巡檢員的生理與心理都是很大的考驗，如今配備無人機之后，巡檢完一座山只需要20分鐘，“空中專家”跨江翻山，樣樣精通。
徑衛視覺劉奇：在5G基建商業化浪潮中創造更多智能駕駛安全應用價值
5G技術將推動萬物互聯時代來臨，前所未見的數據價值將被激活，人類社會也將迎來巨大變革。
自動駕駛在5G時代快速產業化，安全問題如何解決？
2019年被稱為5G商用元年，全球很多國家開始大規模部署5G基站并進行測試，5G的商用不僅意味著傳輸速度更快，帶寬更快，而且會帶動自動駕駛、人工智能等新興技術的發展。
太原人臉識別抓闖紅燈 2019年人臉識別行業市場規模預測
近日，山西太原一路口的紅路燈下，設置了屏幕進行曝光闖紅燈的行人。除了成年人的照片，還有未成年人的照片未打碼直接展示在屏幕上。太原交警部門表示，未成年人和成年人是一樣的，只要違法闖紅燈就會被曝光展示一周左右
多地“嘗鮮”：安檢智能化勢不可擋
石家莊機場首批兩條智能旅客安檢通道正式投用。該通道由自助驗證分系統、人臉識別分系統、信息分系統、自動傳輸分系統四大模塊組成，融合了AI人臉識別技術、RFID電子標簽技術、智能識別分揀技術等高科技元素，助力乘客快速通行
新規：App不能強迫個人同意收集信息
5月28日凌晨，《數據安全管理辦法（征求意見稿）》由國家互聯網信息辦公室發布，征求意見稿重點明確了網絡運營者收集個人信息、數據收集處理應用的細則。在收集個人信息方面，征求意見稿稱，網絡運營者不得以改善
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